一、引言
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術的不斷成熟,網(wǎng)絡購物已經(jīng)成為了人們生活中進行物質(zhì)消費的主要渠道,而物流則是保障用戶網(wǎng)絡購物運輸安全性和穩(wěn)定性的關鍵所在。物流企業(yè)需要不斷加強內(nèi)部的管理工作,致力于提高物流運輸過程中的質(zhì)量和效率,通過應用自動化技術等來協(xié)調(diào)
物流運輸過程中的各個環(huán)節(jié),使得物品能夠快速、安全地通過物流運輸?shù)较M者的手中,這樣才能夠滿足消費者的消費需求,從而有效地提高物流企業(yè)的經(jīng)濟效益,推動物流企業(yè)更加快速地發(fā)展。
二、物流發(fā)展歷史概述
物流行業(yè)發(fā)展于80年代,大概在2000年左右,物流技術才相對成熟一些,并誕生了第一家民營物流企業(yè),隨后物流行業(yè)便處于了飛速發(fā)展的狀態(tài),尤其隨著網(wǎng)絡技術的愈加成熟,物流行業(yè)的發(fā)展也是愈加迅速?,F(xiàn)階段物流行業(yè)已經(jīng)成為我國重要的基礎行業(yè)之一,其在人們的生活工作過程中不斷發(fā)揮著重要的運輸作用,滿足人們的網(wǎng)絡購買和遠程運輸需求。
三、現(xiàn)代物流管理趨勢
(一)物流管理網(wǎng)絡一體化
現(xiàn)代物流管理已經(jīng)實現(xiàn)了網(wǎng)絡一體化,消費者在網(wǎng)上對所想要的物品進行購買,而后商戶通過聯(lián)系物流企業(yè)將物品送到指定位置進行運輸,物流企業(yè)能夠根據(jù)輸送需求對物品進行識別,并將其分配至目標范圍輸送集中點,最后在物品運輸?shù)街付康牡睾?,物流企業(yè)再次對其進行驗收,并將其運輸?shù)接脩羰种?。物流運輸全程都已經(jīng)實現(xiàn)了網(wǎng)絡一體化,不管是用戶購買商品,還是物流企業(yè)與商家之間的聯(lián)系均能夠通過網(wǎng)絡來實現(xiàn),而且即使在物品運輸過程中出現(xiàn)任何的問題,也能夠通過網(wǎng)絡溝通的方式來進行有效解決。同時在物流管理網(wǎng)絡一體化的趨勢下,消費者、物流企業(yè)、商家之間的關系也呈現(xiàn)出透明化,商家能夠根據(jù)自身需求對營銷策略進行更改,獲取更多的經(jīng)濟利潤,物流企業(yè)也能夠根據(jù)消費者、商家的反饋來解決所存在的問題。
(二)物流環(huán)節(jié)成員一體化
物流管理的主要目的便是為了提高物流運輸?shù)馁|(zhì)量和效率,而在整個物流流程中能夠?qū)⑵浞譃槎鄠€環(huán)節(jié),任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會對物流的整體運輸效率造成影響,因此現(xiàn)階段的五路管理需要實現(xiàn)物流環(huán)節(jié)成員的一體化,通過加強對物流管理工作人員的管控與聯(lián)系,使得各個環(huán)節(jié)的所有工作人員都能夠緊密地聯(lián)系到一起,所有工作人員之間都呈現(xiàn)出共享狀態(tài),不管是工作需求方面,還是風險責任方面,都能夠通過物流環(huán)節(jié)成員一體化的方式來進行有效的解決。而且在物流環(huán)節(jié)成員一體化的作用下也能夠加強對工作人員的管理效果,以管理人員為核心協(xié)調(diào)工作人員之間的關系,使得所有工作人員均能夠全身心地投入到工作之中,營造良好的工作氛圍,實現(xiàn)工作人員的一體化合作方式。
(三)物流操作自動化
隨著市場需求的不斷增長,物流規(guī)模也是越來越大,其對于物流管理的要求也是越來越苛刻,以往物流運輸過程中主要以人力的方式來解決物品的驗貨、分配、運輸?shù)葐栴},這種方式不僅效率低下,而且還經(jīng)常會因為人為因素導致物流運輸出現(xiàn)問題。現(xiàn)階段隨著自動化技術在物流運輸中應用的愈加普遍,物流操作也實現(xiàn)了自動化,將自動化操作設備代替人力資源開展相關工作,物流資源的分配運輸能夠通過自動化操作設備來進行,這樣不僅降低了物流企業(yè)運輸成本費用的支出,而且還能夠在保證物流運輸質(zhì)量的同時大幅度提升其運輸效率,對于物流企業(yè)未來的發(fā)展來說有著極其重要的推動作用。物流操作的自動化對于用戶和物流企業(yè)自身來說都有著較為重要的影響意義,其解決了傳統(tǒng)物流模式存在的問題,自動化操作技術有效地改變了物流運輸格局,將物流運輸過程中各個環(huán)節(jié)的連接緊密起來,實現(xiàn)了物流運輸?shù)母哔|(zhì)量和高效率。
四、現(xiàn)代物流管理發(fā)展策略
(一)提高物流管理的重視程度
我國針對
物流行業(yè)有著對應的政策支持和行業(yè)標準要求,以往很多物流企業(yè)雖然能夠按照行業(yè)標準要求開展相關工作,但是對于內(nèi)部的管理仍然是不夠重視的,而這種情況也會使得物流工作存在較大的漏洞,物品運輸問題時有發(fā)生,嚴重影響到物流企業(yè)的發(fā)展和進步。因此物流企業(yè)應當不斷提高自身對于內(nèi)部管理問題的重視程度,根據(jù)市場經(jīng)濟的發(fā)展需求不斷優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部的物流管理理念,嚴格物流管理制度,提高管理人員在工作過程中對制度的落實程度,并以此為基礎挖掘物流運輸過程中存在的不足之處,最終通過提高物流管理重視程度的方式來推動物流運輸工作更加穩(wěn)定順利地進行,實現(xiàn)物流企業(yè)內(nèi)部高標準高水平物流體系的建立。
(二)加強自動化技術的研究與應用
隨著自動化技術的愈加成熟,其在各行各業(yè)中所能夠起到的應用效果也是越來越明顯,物流行業(yè)在發(fā)展過程中也應當不斷加強自動化技術在物流行業(yè)內(nèi)的研究與應用。技術是行業(yè)發(fā)展的關鍵所在,現(xiàn)代化物流管理的核心便是自動化技術,其區(qū)別于傳統(tǒng)物流人工識別、分配、運輸?shù)墓ぷ髂J剑瑢⑷斯ぶ悄芗夹g在傳統(tǒng)物流的基礎上進行了充分的融合應用而后形成自動化物流管理模式,實現(xiàn)快遞物品的自動檢索、分配、運輸,從以往的“人找貨”轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)階段的“貨找人”。物流企業(yè)在未來的發(fā)展過程中,仍然需要不斷加強對自動化技術的研究力度,使得物流運輸全程更加的自動化智能化,這樣不僅能夠提高物流運輸?shù)馁|(zhì)量和效率,而且還能夠降低人為因素在物流運輸過程中造成的影響,避免大多數(shù)問題的發(fā)生。
(三)大力培養(yǎng)專業(yè)性物流管理人才
人才是企業(yè)發(fā)展的根本所在,物流企業(yè)在發(fā)展過程中也需要不斷加強對專業(yè)性物流管理人員的培養(yǎng),一方面物流企業(yè)需要加強對外界招聘物流管理人才的力度,通過良好的福利待遇提高外界招聘人才的要求和標準,為物流企業(yè)組建專業(yè)技術水平較高的物流管理人才隊伍;另一方面物流企業(yè)應當定期開展內(nèi)部的人才培訓工作,通過定期培訓的方式來不斷提高物流管理人才的專業(yè)水平。同時在物流企業(yè)管理工作開展過程中,也要對所有的工作人員定職定責,所有的工作人員都有著自己的負責區(qū)域,而管理人員則有著自己的管理區(qū)域,物流運輸任何地方出現(xiàn)問題都要問責相關工作人員和管理人員,并以此為基礎建立對應的獎懲制度,這樣不僅能夠提高所有人員對于物流工作的重視程度,而且還能夠有效地提升物流管理質(zhì)量和效率。
五、結(jié)束語
總而言之,物流管理對于
物流企業(yè)的發(fā)展來說有著極其重要的推動作用,物流企業(yè)應當針對現(xiàn)階段的自動化技術應用現(xiàn)狀不斷加強對物流管理模式的創(chuàng)新,通過人工智能技術來實現(xiàn)所有物流貨物的識別、分配和運輸,這樣才能夠在保證物流運輸質(zhì)量的同時最大程度上提升物流運輸效率,為消費者提供更加優(yōu)質(zhì)的物流服務。