一、低碳經濟與農產品物流相關概述

1. 低碳經濟

(1）含義

低碳經濟是指在可持續(xù)發(fā)展理念指導下，通過多種方法盡可能減少溫室氣體排放，實現經濟增長，提高資源利用效率，促進生態(tài)環(huán)境保護。其核心在于將碳排放減至最低，同時確保經濟的持續(xù)增長。低碳經濟強調通過采取創(chuàng)新性的經濟和技術手段減少二氧化碳等溫室氣體的排放，從而降低對氣候的不良影響。在低碳經濟中，企業(yè)和社會積極參與減排行動，以滿足可持續(xù)發(fā)展的需要。

(2）特點

其一，經濟性。低碳經濟注重節(jié)約資源、降低能源消耗和減少廢物排放，并提高資源利用效率。這種經濟模式的核心目標之一是降低生產和生活成本，使社會資源得到更有效的配置。其二，技術性。低碳經濟依賴于先進的技術和創(chuàng)新減少碳排放，需要開發(fā)和采用更加環(huán)保和節(jié)能的技術，推動綠色產業(yè)的發(fā)展，從而實現減排目標。技術創(chuàng)新在低碳經濟中具有關鍵作用，能夠促進產業(yè)升級和競爭力的提高。其三，目標性。低碳經濟模式設立了明確的碳減排目標，鼓勵企業(yè)和社會采取積極措施來降低碳排放。這些目標的設立有助于引導政府、企業(yè)和個人更積極地采納綠色技術和做法，從而實現可持續(xù)發(fā)展的愿景。

2. 農產品物流配送

(1）含義

農產品物流配送是指將農產品從生產地運送到銷售地的一系列活動，包括采摘、包裝、儲存、運輸和銷售等環(huán)節(jié)。這一配送過程是一種協調、計劃和執(zhí)行的過程，保證農產品的新鮮度和品質，確保農產品能夠高效、安全地從生產地到達消費者手中。

(2）特點

其一，農產品種類繁多、損耗率高。農產品是有生命的產品，且種類多樣化，每種產品都可能在不同的環(huán)節(jié)受到損耗，如采摘、運輸或儲存過程中出現損失。因此，在物流配送中，需要對每種產品實施精細化管理，盡可能減少損耗和浪費。其二，對物流時效性要求高。一些農產品具有時效性要求，需要在最短時間內送達市場，以確保產品的新鮮度和質量。例如，水果、蔬菜和生鮮產品需要快速、高效的運輸，滿足消費者對新鮮度的需求。其三，物流方向主要從農村流向城市。農產品主要產自農村地區(qū)，但其主要消費市場通常位于城市，其商品化過程中需要進行兩個地域的流轉，才能具備商業(yè)價值。因此，農產品物流的主要方向是從農村向城市運輸，滿足城市居民的需求。

二、農產品“綠色+物流”配送的重要性

1. 有助于落實綠色生活理念

隨著社會環(huán)保意識的不斷增強，越來越多的消費者追求綠色環(huán)保的生活方式，消費者更傾向于購買那些在生產和運輸過程中對環(huán)境影響較小的產品。在農產品物流配送中采用綠色配送模式，可以顯著減少運輸過程中的碳排放，降低對環(huán)境的不利影響。因此，通過“綠色+物流”配送，農產品供應鏈可以更好地滿足市場的需求，推動綠色生活理念的傳播和普及，促使更多人選擇環(huán)保生活方式，保障綠色生活理念的深入落實。

2. 有助于農業(yè)較好地參與低碳經濟社會建設

農產品生產是農村地區(qū)的主要經濟支柱之一，通過采用綠色物流配送，農產品的生產和供應可以更好地融入低碳經濟體系。一方面，采用“綠色+物流”配送模式，減少運輸中的碳排放，可以提升農產品的環(huán)保形象，提高其在市場的綜合競爭力，進一步增加農村地區(qū)的收入。另一方面，“綠色+物流”配送為農村地區(qū)提供了更多就業(yè)機會，促進了農村經濟的發(fā)展和社會穩(wěn)定，使其能夠為低碳經濟社會建設做出一份貢獻。

3. 有助于避免農產品運輸過程的資源浪費問題

傳統的農產品配送模式往往存在資源浪費的問題，在運輸過程中可能會發(fā)生貨物損耗、能源浪費、包裝材料浪費等情況。然而，農產品“綠色+物流”配送模式通過提高運輸效率、減少損耗和采用環(huán)保的包裝材料等措施，可以顯著減少這些資源浪費，提高資源的有效利用率，如此不僅有益于生態(tài)環(huán)境保護，還能夠降低物流成本，進而提高農產品的整體經濟效益。

三、目前農產品物流配送方法及其不足

1. 農產品農戶自營配送

顧名思義，農戶自營配送即由農戶自己進行配送，與顧客直接形成交易，是一種比較傳統的農產品物流配送方式。農戶將自己的農產品從生產地點收集、包裝、儲存，并使用自己的運輸工具將產品運送到銷售地點，通常是農村附近的市場或城市。這種小規(guī)模的運輸可以保證農產品質量安全。然而，農戶通常缺乏物流管理的專業(yè)知識和技術，可能在采摘、包裝、儲存和運輸過程中存在不合理操作，從而增加農產品的損耗率。此外，不適當的儲存條件和包裝方式會導致農產品新鮮程度下降。農戶自營的物流網絡通常局限于農村附近的小范圍，難以滿足城市居民對多樣化的農產品需求，限制了農產品的市場覆蓋范圍，也使得農產品難以達到市場規(guī)?；?，影響了農民的收入。農戶在自營配送中通常使用簡單的運輸工具，如小型貨車或拖拉機，運輸效率較低，且容易受天氣和道路條件的限制，導致運輸周期較長，從而降低了農產品的新鮮度和市場競爭力。

2. 農產品第三方配送

農產品第三方配送是一種由專業(yè)物流公司或第三方服務提供者負責的農產品物流配送方式，這些公司通常具有更豐富的物流管理經驗和技術支持，能夠確保產品的高質量配送。同時，農產品第三方配送能夠覆蓋更廣泛的市場范圍，包括城市和城市周邊地區(qū)，可以滿足不同地區(qū)和規(guī)模的市場需求，提高了產品的市場可及性。然而，農產品第三方配送通常需要支付一定的物流費用，增加了農產品的總成本。如果這些額外成本不能得到合理控制，會導致最終的零售價格較高，降低了農產品在市場上的競爭力。此外，農產品第三方配送涉及復雜的協調工作，包括訂單處理、倉儲管理、運輸安排等。如果協調不到位，交付有可能延誤，影響農產品的時效性，尤其是需要快速運送的農產品。

四、低碳經濟視域下農產品“綠色+物流”配送模式發(fā)展策略

1. 樹立“綠色+物流”的物流理念，促使農產品物流全面綠色化

低碳經濟不僅起到節(jié)約資源、保護環(huán)境的作用，還能讓農戶養(yǎng)成良好的綠色習慣，促使他們在農產品生產、配送中踐行低碳理念。在低碳經濟視域下，為了更好地發(fā)展農產品“綠色+物流”配送模式，農戶和企業(yè)都需要樹立“綠色+物流”的物流理念，將該理念應用到農產品配送的全過程，促使農產品物流全面綠色化。首先，發(fā)揮政府的作用，加大對“綠色+物流”理念的宣傳與推廣力度。政府相關部門應倡導企業(yè)和農戶采用低碳技術和綠色包裝，盡量減少碳排放。例如，使用更節(jié)能的運輸工具，如電動貨車或采用混合動力技術的交通工具，顯著減少碳排放。采用環(huán)保包裝材料，如可降解包裝，減少廢物和塑料污染，進一步降低對環(huán)境的不良影響。此外，政府可以通過提供技術培訓和信息分享等協助企業(yè)和農戶更好地理解和采用這些可持續(xù)的物流方法。通過這樣的倡導不僅有助于減少碳排放，還符合消費者對環(huán)保產品的需求。其次，政府鼓勵農產品物流企業(yè)設立碳減排目標，并提供相應的激勵措施。低碳經濟視域下，為了實現碳減排目標，農產品經營企業(yè)可以采取提高車輛燃油效率、采用可再生能源驅動運輸工具以及優(yōu)化運輸路線以減少運輸距離等措施。同時，政府還可以鼓勵企業(yè)參與碳市場，鼓勵碳減排行為并創(chuàng)造經濟價值，為全面綠色化農產品物流發(fā)展提供有力支持。最后，廣大農民與企業(yè)應當主動樹立“綠色+物流”思想，學習綠色物流配送相關技術，深化對低碳經濟的認識和理解，并且將相關技術靈活運用到農產品物流配送過程中，推動“綠色+物流”配送模式的發(fā)展，有效提高物流配送服務質量。

2. 加強基礎設施建設，完善農產品“綠色+物流”管理系統

在低碳經濟視域下，加強基礎設施建設和完善農產品“綠色+物流”管理系統，不僅能夠提高物流效率，還能保障運輸過程的安全和質量。一方面，加快農產品物流配送相關基礎設施建設，包括道路、港口和倉儲設施等。相關部門應當加強基礎設施建設，為農產品物流提供更為順暢和高效的運輸通道。通過提供良好的道路和交通網絡，有效縮短農產品運輸時間，降低能源消耗，進一步減少碳排放。此外，建立現代化的倉儲系統，為貨物的存儲和運輸提供便利條件，保障農產品在配送過程中保持較好的新鮮度。另一方面，建立相關監(jiān)管和管理體系，確保農產品運輸過程的安全和質量。政府可以設立監(jiān)管機構，專門負責制定和執(zhí)行相關規(guī)定，監(jiān)督農產品物流活動，使其符合環(huán)境、衛(wèi)生和安全標準。通過這種方式預防農產品物流配送中潛在的風險和事故，保障農產品在配送過程中的安全性。同時，企業(yè)應建立監(jiān)測系統，實時追蹤物流活動，確保運輸的時效性和可追溯性，滿足消費者對產品質量和安全性的需求。

3. 注重低碳物流技術研發(fā)，建設科學完善的信息化平臺

在低碳經濟視域下，為了推動農產品“綠色+物流”配送模式的發(fā)展，農產品經營企業(yè)應加強低碳物流技術研發(fā)，積極建設科學完善的信息化平臺，不斷提高物流的綠色度和可持續(xù)性。通過科技創(chuàng)新和信息化管理，使得農產品物流配送更好地滿足市場需求，同時保證農產品的質量和安全，推動低碳經濟的建設，進一步促進農村和城市之間的資源流通和經濟發(fā)展。其一，投資研究低碳物流技術。政府和企業(yè)應合作推動這些技術的研發(fā)和應用，實現農產品物流的綠色化。相關部門和企業(yè)應當重視低碳物流技術研發(fā)，加大資金等方面的投入，致力于研究和應用新型燃料，如天然氣、電力和氫氣等，以替代傳統的石油燃料，減少運輸過程中的碳排放。同時，采用清潔能源驅動運輸工具，如電動卡車和混合動力車輛，有效減少物流配送對空氣的污染，減少溫室氣體排放。此外，加大智能物流技術應用，提高整體的運輸效率，減少資源浪費。通過使用智能路線規(guī)劃、實時監(jiān)測和智能倉儲系統等，科學合理地協調和管理物流活動，降低運輸成本和碳足跡。其二，建設完善的信息化平臺。在農產品信息平臺建設方面，通過GIS、ERP等信息技術自動更新農產品的物流信息，實時監(jiān)控和管理物流信息，使物流配送的各個環(huán)節(jié)更為透明和高效。通過這一平臺的構建，企業(yè)可以及時追蹤農產品的運輸情況，確保產品的時效性和安全性。同時，信息化平臺也可以提供實時數據，幫助決策者更好地了解物流活動的狀況，從而及時調整和優(yōu)化相關措施，提高農產品供應鏈的可持續(xù)性，進而降低配送過程中的損耗。

4. 財政部分給予一定支持，打通農產品“綠色+物流”通道

低碳經濟視域下，農產品綠色運輸通道的建設離不開政策的支持，尤其需要財政部門的資金支持。具體而言，政府相關部門可以通過提供財政支持、鼓勵金融機構提供融資支持等方式，幫助打通農產品“綠色+物流”通道，促進這一模式的實施，在減少碳排放的同時，促進各種資源的高效化利用，推動低碳經濟的發(fā)展。首先，政府可以向企業(yè)提供財政補貼和津貼，降低其在“綠色+物流”配送中投入的成本。農戶和企業(yè)應用這些補貼可以購買低碳物流設備、升級運輸工具、采購環(huán)保包裝材料等，有效減輕企業(yè)的財政負擔。此外，政府可以制定稅收政策，通過減免環(huán)保稅或提供碳排放權益等，鼓勵企業(yè)開展綠色物流實踐，推動農產品“綠色+物流”配送模式的普及。其次，政府可以鼓勵金融機構為農產品經營企業(yè)提供融資支持，促進“綠色+物流”項目的發(fā)展。政府可以與金融機構合作，建立專門的綠色物流融資計劃，為企業(yè)提供更有吸引力的融資條件。金融機構可以為物流企業(yè)提供貸款、信用擔?；蚱渌谫Y工具，幫助它們投資綠色物流設施和技術。通過這種融資支持，有效解決企業(yè)在“綠色+物流”配送中的資金不足問題，加速綠色物流模式的實施。

5. 加強專業(yè)人才引進與培養(yǎng)，為農產品“綠色+物流”配送提供支撐

為了提高農產品“綠色+物流”配送的管理水平，企業(yè)應當加強專業(yè)人才引進與培養(yǎng)，培養(yǎng)出更多有能力應對復雜環(huán)境的專業(yè)人才。通過提高專業(yè)人才的素質和數量，更好地滿足行業(yè)需求，進而有效提高“綠色+物流”配送管理服務水平。一方面，制訂培訓計劃和獎勵政策，吸引和培養(yǎng)物流領域的專業(yè)人才。農產品經營企業(yè)應制訂科學系統的人才培訓計劃，培訓內容應該涵蓋物流管理、綠色物流技術、供應鏈管理等方面的知識和技能，滿足低碳經濟下農產品物流行業(yè)的需求。政府相關部門可以提供獎學金、補貼培訓費用等，為綠色物流專業(yè)人才培養(yǎng)提供支持。另一方面，加強高素質專業(yè)人才的引進，不斷壯大“綠色+物流”領域的人才力量。企業(yè)應加大招聘力度，選拔那些既具備扎實的理論知識，又有較強實踐能力的專業(yè)人才，能夠幫助企業(yè)豐富創(chuàng)新農產品配送模式，推動農產品配送的綠色化發(fā)展。通過吸引和培養(yǎng)更多的專業(yè)人才，有效提高農產品物流的管理服務水平，從而推動農產品物流活動的高效性和可持續(xù)發(fā)展。

五、結語

綜上所述，農產品“綠色+物流”配送模式的發(fā)展對于實現低碳經濟目標和促進農業(yè)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。這是農業(yè)領域可持續(xù)發(fā)展的重要方向，有助于實現經濟、社會和環(huán)境的協調發(fā)展。在低碳經濟視域下，通過樹立綠色物流理念、加強基礎設施建設、注重低碳物流技術研發(fā)、加大財政支持和強化專業(yè)人才培養(yǎng)等，能夠更好地實現農產品配送的綠色化，推動農產品“綠色+物流”配送模式的發(fā)展。