OCP英文全稱Overland Common Points，翻譯過來(lái)就是內(nèi)陸公交點(diǎn)或陸上公交點(diǎn)。在物流運(yùn)輸中比較常見的一個(gè)專注詞匯。那么OCP運(yùn)輸是什么，在運(yùn)輸上有什么特點(diǎn)嗎？接下來(lái)就由擁有完善的物流倉(cāng)儲(chǔ)管理以及倉(cāng)配一體管理的上海物流公司為大家介紹。

OCP運(yùn)輸

OCP它是指使用兩種運(yùn)輸方式將卸至美國(guó)西海岸港口的貨物通過鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)抵達(dá)美國(guó)的內(nèi)陸公共點(diǎn)地區(qū)，并享有優(yōu)惠運(yùn)輸費(fèi)用。美國(guó)的OCP地區(qū)只限于美國(guó)的中部和東部各州。

OCP運(yùn)輸特點(diǎn)

OCP運(yùn)輸是一種特殊的國(guó)際物流運(yùn)輸方式。它雖然由海運(yùn)、陸運(yùn)兩種運(yùn)輸形式共同來(lái)完成，但并不是國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)。

國(guó)際多聯(lián)運(yùn)輸是由一個(gè)承運(yùn)人負(fù)責(zé)全部的運(yùn)輸過程，而OCP運(yùn)輸是分開由兩個(gè)承運(yùn)人承擔(dān)整個(gè)運(yùn)輸過程，因此它不符合國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)。

總之，OCP運(yùn)輸是“為履行單一方式運(yùn)輸合同而進(jìn)行的該合同所規(guī)定貨物的接送業(yè)務(wù)，不應(yīng)視為國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)”。

OCP屬于跨國(guó)運(yùn)輸，所以對(duì)于國(guó)內(nèi)的物流公司來(lái)說，沒有一定的規(guī)模是沒有辦法去承運(yùn)就這樣的貨物的。上海物流公司表示，要想承接到這么的訂單，就必須從物流倉(cāng)儲(chǔ)管理，物流運(yùn)輸管理，倉(cāng)配一體管理等方向入手，提升自己的綜合實(shí)力，早日成為可以承運(yùn)跨國(guó)物流運(yùn)輸。