1. 企業(yè)會計行業(yè)信息化建設(shè)的概述

當(dāng)前我國的物流企業(yè)中，已經(jīng)將科技方法引入到了物流公司的信息化中，與過去傳統(tǒng)的賬務(wù)處理方式不同，利用互聯(lián)網(wǎng)將物流公司的財務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行歸類，將有用的信息過濾出來；處理后的數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)傳輸?shù)接嬎銠C上，并對其進(jìn)行保密處理，確保了各個物流公司在運行中的財務(wù)數(shù)據(jù)的安全。在確保整體運轉(zhuǎn)的同時，采用了智能化的財務(wù)管理方法，使各部門的財務(wù)核算工作更快、更高效。物流企業(yè)的財務(wù)管理是實現(xiàn)財務(wù)管理的必然選擇，也是今后發(fā)展的必然趨勢。對物流公司的賬務(wù)進(jìn)行信息化的核算，可以大大節(jié)省人力資源；利用物流公司的財務(wù)核算體系，可以實現(xiàn)對財務(wù)的計算與利用，而信息化可以大大地減少物流公司的財務(wù)工作，把大量的工作都交給物流公司的財務(wù)管理軟件來實現(xiàn)，從而使得物流公司的會計核算工作更精確。

2. 物流企業(yè)會計信息化存在的問題與現(xiàn)狀

2.1 管理層內(nèi)部控制體系不完善。

隨著我國物流行業(yè)的迅速發(fā)展，很多中小物流公司在建立完善的內(nèi)部管理體系方面存在一定的缺陷，在系統(tǒng)和程序方面沒有建立起一套行之有效的制約機制，各個部門的職能和責(zé)任也不能完全一致。由于缺少完善的內(nèi)部管理制度，也容易造成財務(wù)數(shù)據(jù)的不真實。

2.2 管理會計的方式方法缺乏創(chuàng)新。

在當(dāng)前情況下，我國的物流公司財務(wù)核算方法比較單一，缺乏將大數(shù)據(jù)與信息化技術(shù)相結(jié)合的能力。大部分從事物流業(yè)務(wù)的會計人員仍在使用手工采集資料，其信息不夠及時；而在信息的加工方面，仍是以手工方式進(jìn)行，存在著數(shù)據(jù)處理工作量大、時間長、效率低等問題。而對這些資料的手工加工與分析，誤差很大。在大數(shù)據(jù)的背景下，物流公司的財務(wù)數(shù)據(jù)快速增加，數(shù)據(jù)的傳遞也越來越快，單靠人力來收集、處理、分析數(shù)據(jù)，很難保證數(shù)據(jù)的及時性、全面性、有效性和準(zhǔn)確性。造成企業(yè)財務(wù)報表的編制不符合企業(yè)管理者對企業(yè)的運營、風(fēng)險的預(yù)估。

2.3 缺乏從事物流企業(yè)會計信息化的專業(yè)人才。

近幾年，各大院校紛紛加大了招收學(xué)生的力度，以期為我國的物流行業(yè)提供更多的中高級會計人員。盡管這種初衷很好，但也造成了我國的物流行業(yè)會計人員市場出現(xiàn)了一個“飽和”的局面。他們也許在理論上沒有問題，但他們?nèi)狈嶋H操作和對資訊科技的正確認(rèn)識。而在物流公司的發(fā)展中，由于缺少相應(yīng)的會計人員，所以在物流公司的財務(wù)管理工作中，缺少相應(yīng)的會計人員，這在一定程度上妨礙了整體職業(yè)的發(fā)展。

2.4 企業(yè)信息面臨數(shù)據(jù)攻擊風(fēng)險。

不管企業(yè)有沒有進(jìn)行過安全防護，都會有很多的金融、非金融的資訊。如果企業(yè)的生產(chǎn)、銷售、財務(wù)等商業(yè)秘密被泄露或被毀，將會給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟利益。目前，許多公司都認(rèn)識到了信息的重要意義，并對其進(jìn)行了相應(yīng)的防范。然而，目前大多數(shù)的公司因為自身的安全技術(shù)水平和資金投入不足，致使其對公司的信息安全的保護力度受到限制。因此，近年來公司數(shù)據(jù)泄露事件呈現(xiàn)增多趨勢。如何保護個人信息和網(wǎng)絡(luò)的安全性，是一個亟待解決的問題。

3. 物流企業(yè)會計中信息技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)化策略

3.1 從集中核算到財務(wù)共享再到業(yè)財融合的物流企業(yè)會計模式創(chuàng)新。

物流公司的會計電算化是將電腦和物流公司的會計處理有機地融合在一起，而對物流公司進(jìn)行集中核算的過程，可以認(rèn)為是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和物流公司的會計相融合。物流公司的會計集中核算是將物流公司的會計工作都放在總公司的財務(wù)單位進(jìn)行，而不能改變原來的會計程序和準(zhǔn)則。在“大智移云”技術(shù)的推動下，我國的物流公司從中央會計核算向金融共享的轉(zhuǎn)變。金融分享是利用現(xiàn)代化的資訊技術(shù)，將業(yè)務(wù)資料與金融資料進(jìn)行統(tǒng)一的整合，使財務(wù)業(yè)務(wù)不斷標(biāo)準(zhǔn)化、流程化、自動化，使企業(yè)的財務(wù)管理工作更加規(guī)范化、流程化、集中化，從而達(dá)到降低成本、提高質(zhì)量、提高效率的目的。通過對公司經(jīng)營風(fēng)險進(jìn)行有效的控制，為公司發(fā)展策略提供支撐。RPA的金融自動化技術(shù)進(jìn)一步促進(jìn)了企業(yè)的發(fā)展，為企業(yè)和企業(yè)的資金整合和策略的制定奠定了堅實的基礎(chǔ)。“業(yè)-財”結(jié)合是以“金融共享”為核心，通過將“互聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)應(yīng)用于“物流”“資金流”“商流”等業(yè)務(wù)流的深度整合，將信息流等多種信息資源進(jìn)行整合，以業(yè)務(wù)活動推動的物流企業(yè)的賬務(wù)處理過程，業(yè)-財結(jié)合，既能提高物流公司的會計核算效果，又能實現(xiàn)業(yè)務(wù)和資金的一體化，從而推動傳統(tǒng)物流公司的會計轉(zhuǎn)變，促使其從經(jīng)營角度進(jìn)行工作。

3.2 強化物流企業(yè)會計信息化安全保障制度。

信息技術(shù)的發(fā)展固然推動了各個領(lǐng)域的發(fā)展，但其帶來的風(fēng)險也越來越大。這就需要各國政府在關(guān)注其發(fā)展的過程中，制訂相應(yīng)的法律和政策，以營造良好的信息環(huán)境。在此期間，公司必須管理好自己的網(wǎng)絡(luò)資料，對關(guān)鍵資料進(jìn)行備份，確保企業(yè)的財務(wù)資料不會遺失。

3.3 開發(fā)全新的物流企業(yè)會計軟件。

當(dāng)前公司的會計核算方式，并不完美，因此如何提高企業(yè)自身的財務(wù)管理水平就顯得尤為必要。在實際工作中，應(yīng)把物流企業(yè)的財務(wù)管理和財務(wù)管理工作結(jié)合起來，建立一個專門的工作領(lǐng)導(dǎo)團隊，結(jié)合本單位的實際情況，對其進(jìn)行改進(jìn)；對物流公司的財務(wù)管理中各個硬件體系進(jìn)行了優(yōu)化，實現(xiàn)了軟件與硬件的有機結(jié)合，以取得最佳的效益。

3.4 結(jié)合大數(shù)據(jù)技術(shù)變革管理物流企業(yè)會計的方法體系。

在不斷發(fā)展和運用大數(shù)據(jù)技術(shù)的同時，物流管理部門的財務(wù)人員必須將其工作模式與方法與大數(shù)據(jù)相融合，以提升其工作效能。應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)對企業(yè)的資金和經(jīng)營情況的實時監(jiān)控，并能對數(shù)據(jù)進(jìn)行及時的處理和傳輸。在管理物流公司的會計工作中，要運用數(shù)據(jù)收集、數(shù)據(jù)挖掘和整理數(shù)據(jù)；通過數(shù)據(jù)處理和數(shù)據(jù)存儲等大數(shù)據(jù)技術(shù)，收集、存儲和處理大量數(shù)據(jù)，形成一個業(yè)財數(shù)據(jù)庫，并將其與傳統(tǒng)的財務(wù)報表系統(tǒng)和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)相融合，將各利益相關(guān)方的專門數(shù)據(jù)庫分開，形成全面、多角度、全面覆蓋的管理物流公司的財務(wù)報表，從而更好地實現(xiàn)對成本、預(yù)算、績效的控制，在風(fēng)險控制、經(jīng)營決策等層面上發(fā)揮重要的功能，為建立現(xiàn)代物流企業(yè)的財務(wù)核算系統(tǒng)打下堅實的基礎(chǔ)。

3.5 加大物流企業(yè)會計工作人員專業(yè)培訓(xùn)力度。

將信息化技術(shù)運用于企業(yè)財務(wù)、物流公司的會計核算中，可以有效地促進(jìn)企業(yè)的會計核算和數(shù)據(jù)集成。但是，在企業(yè)財務(wù)、物流等行業(yè)開展的會計工作中，一些財務(wù)管理部門還不能很好地掌握有關(guān)軟件系統(tǒng)的功能。為了提升企業(yè)的信息化程度，必須不斷提升企業(yè)財務(wù)管理信息平臺的相關(guān)操作技能，特別是加強對各種系統(tǒng)軟件的運用，從而提升工作效能，強化金融物流公司的會計責(zé)任體系，在此基礎(chǔ)上，進(jìn)一步細(xì)化各項工作職責(zé)。其次，對財務(wù)物流公司的會計工作進(jìn)行系統(tǒng)訓(xùn)練，提高財務(wù)信息系統(tǒng)的綜合處理能力，通過對公司的運營狀況和外部的市場狀況進(jìn)行綜合的研究，為公司的管理層決策奠定基礎(chǔ)。第三，財務(wù)部的會計從業(yè)人員必須具有良好的職業(yè)道德素質(zhì)，嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守公司的內(nèi)部控制制度；提高法治觀念，在面對各種利害的時候要有一個清晰的思維，隨時提高警覺，確保財務(wù)、物流公司的會計信息系統(tǒng)中各種資料的安全與可靠。

3.6 管理理念的更新。

物流公司的會計信息系統(tǒng)不僅為公司的發(fā)展提供了便利，更重要的是，它所提供的是一種“扁平化”的管理思想和“分層”的管理思想。在物流企業(yè)中，將以點為面，通過信息化應(yīng)用，逐步整合大數(shù)據(jù)分析、云計算等信息技術(shù)，使金融“觸角”延伸到更大范圍，充分利用其對整個經(jīng)營活動的監(jiān)控與引導(dǎo)功能。因此，公司的財政工作也就不再只是一個“賬目管理員”“資金監(jiān)管”，它對資金投入、支出的客觀的統(tǒng)計，將對公司的發(fā)展策略做出重要的評估和決策。所以，物流企業(yè)的會計信息系統(tǒng)的變革，已經(jīng)不單單是一個簡單的財務(wù)管理，而是牽動著整個企業(yè)的各個層面，它所帶來的不僅是先進(jìn)的，更是與時代接軌的。

3.7 高度重視現(xiàn)行的財務(wù)物流企業(yè)會計信息管理系統(tǒng)。

在未來的物流公司會計核算過程中，對各部門的工作進(jìn)行了整合，從而實現(xiàn)對各部門資源的有效利用，避免在運行過程中出現(xiàn)數(shù)據(jù)內(nèi)容不準(zhǔn)確。如果員工在其工作場所發(fā)現(xiàn)有虛假的財政信息時，應(yīng)在主管的指引下進(jìn)行核實。在財務(wù)后勤企業(yè)的會計信息化管理中，可以充分運用各類資料與資訊，實現(xiàn)對內(nèi)部工作的恰當(dāng)?shù)慕y(tǒng)籌與指導(dǎo)。

4. 結(jié)束語

物流公司的財務(wù)管理信息系統(tǒng)可以為企業(yè)決策提供真實、準(zhǔn)確、有效的決策依據(jù)。目前我國的財務(wù)管理信息化建設(shè)還面臨著諸多問題，制約著我國的發(fā)展，必須從完善內(nèi)部財務(wù)管理體系、完善信息化管理手段等方面入手。充分利用信息技術(shù)的優(yōu)點，搞好會計內(nèi)部控制，促進(jìn)公司可持續(xù)發(fā)展。