一、大宗商品倉儲物流信息化發(fā)展現(xiàn)狀

從國內(nèi)大宗商品倉儲物流的發(fā)展現(xiàn)狀來看，其發(fā)展經(jīng)歷可以分為五個階段：第一階段是人工倉儲物流。這一階段的倉儲和物流主要通過人工來完成，不僅會消耗大量的人力成本，而且整體效率較低；第二階段是機械化倉儲物流。由于大宗商品本身數(shù)量較多，有了機械設(shè)備的幫助下，倉儲人力成本得以大大降低，效率也得到了明顯提升，但就物流而言，依舊沒有獲得太大的改善；第三階段是自動化倉儲物流，這一階段已經(jīng)開始加強對自動化技術(shù)的應(yīng)用，并且也形成了一定的自動化管理系統(tǒng)，使得倉儲和物流過程都表現(xiàn)出了信息化的特征，整體較為協(xié)調(diào)統(tǒng)一；第四階段是集成自動化倉儲物流。相比于第三階段，集成自動化倉儲物流是對自動化倉儲物流系統(tǒng)的進一步完善，使得每一個自動化倉儲系統(tǒng)都能夠連接起來，隨之形成一個有機整體，最終為倉儲物流管理奠定扎實基礎(chǔ)；第五階段是智能自動化倉儲物流。這一階段的倉儲物流管理體系遵循定量和定性原則，無論是在自動化控制和管理方面都有了明顯的升級。從整體來看，我國大宗商品倉儲物流的信息化發(fā)展趨勢較為良好，但由于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的直接限制，使得不少倉儲信息化建設(shè)都存在漏洞，以至于我國的大宗商品智能倉儲物流依舊處于較低水平。

 

二、大宗商品倉儲物流信息化發(fā)展面臨的主要挑戰(zhàn)

1. 大宗商品倉儲物流信息化管理效率較低。

大宗商品倉儲物流信息化建設(shè)，不僅需要加強對現(xiàn)代化信息管理技術(shù)的應(yīng)用，還需要融合現(xiàn)代化管理機制，構(gòu)建完善的大宗商品倉儲物流管理系統(tǒng)。在信息化管理系統(tǒng)的支持下，倉儲物流管理人員可以對倉庫內(nèi)部的大宗商品貨物展開科學分類，并進行遠程管理和自動調(diào)配?？梢钥闯?，大宗商品倉儲物流信息化系統(tǒng)的主要工作內(nèi)容在于統(tǒng)籌管理調(diào)配商品的倉儲和物流信息。但從現(xiàn)階段的狀況來看，大宗商品倉儲物流信息化管理系統(tǒng)依舊存在著不少漏洞，如網(wǎng)絡(luò)化信息水平較低、智能化管理體系混亂、缺乏專業(yè)素質(zhì)較高的管理人員等，在這些因素的影響下，大宗商品倉儲物流信息化管理效率持續(xù)處于較低水準，無論是大宗商品的調(diào)配與管理以及人員安排，還是后期的倉儲物流信息應(yīng)用和反饋工作，都呈現(xiàn)出了明顯的滯后性，嚴重影響到了物流倉儲信息化管理系統(tǒng)的有序運轉(zhuǎn)。

 

2. 大宗商品倉儲物流信息系統(tǒng)功能模塊不完善。

在建設(shè)大宗商品倉儲物流信息化系統(tǒng)時，不僅要做好基礎(chǔ)的倉儲和物流工作，還需要保證各類信息記錄的準確性和及時性。但許多大宗商品倉儲物流信息系統(tǒng)并沒有形成完善的功能模塊，不能準確覆蓋到倉儲物流的各個環(huán)節(jié)，經(jīng)常會出現(xiàn)倉儲物流信息與實際不對稱的情況。在上傳倉儲物流信息時，由于大宗商品的貨運量較大，如果貨物補充跟蹤不及時，那么便容易出現(xiàn)所上傳數(shù)據(jù)不準確的狀況，影響后期的貨物管理與調(diào)配。同時，如果物流信息數(shù)據(jù)記錄不完善，也會嚴重影響倉儲物流智能化管理體系，無法保證貨物配送的時效性，對大宗商品的不同倉儲物流階段都造成了不良影響。

 

3. 缺乏對現(xiàn)代化信息技術(shù)的合理應(yīng)用。

推進大宗商品倉儲物流的信息化發(fā)展，必然離不開各類信息技術(shù)的支持。目前，國內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正處于飛快發(fā)展階段，各類信息技術(shù)經(jīng)常會出現(xiàn)快速迭代的狀況。大宗商品倉儲物流也加強了對信息技術(shù)以及其相關(guān)設(shè)備的合理應(yīng)用，如倉儲階段的出入庫設(shè)備、物流階段的跟蹤設(shè)備、管理上的調(diào)配系統(tǒng)等，通過及時更新這些技術(shù)設(shè)備，能夠極大推動大宗商品倉儲物流的全新發(fā)展，隨之提高倉儲物流質(zhì)量。然而，大宗商品本身具有數(shù)量大的特征，如煤炭，因而針對其所形成的物流管理系統(tǒng)必然需要持續(xù)穩(wěn)定運行，可倉儲物流的建設(shè)成本極為有限，很難及時更新信息技術(shù)和設(shè)備。這使得倉儲物流內(nèi)部管理系統(tǒng)長期保持不變，即便是各類先進的信息技術(shù)也無法及時加以應(yīng)用。長此以往，許多大宗商品倉儲物流信息化系統(tǒng)都與最新技術(shù)相脫節(jié)，無法迎合持續(xù)變化的市場需求，在后期甚至會被市場所淘汰。

 

4. 信息化倉儲物流管理人才稀缺。

大宗商品倉儲物流信息化發(fā)展，必然需要有相應(yīng)的信息化倉儲物流管理人才。現(xiàn)階段，許多倉儲物流企業(yè)都是由傳統(tǒng)的倉儲物流人員來開展相關(guān)管理工作。雖然這些人員具備不錯的倉儲物流管理經(jīng)驗，但嚴重缺乏信息化管理認知，不懂得合理利用信息技術(shù)以及設(shè)備來開展現(xiàn)代化倉儲物流管理，且不具備學習認知，不會主動學習先進的信息化倉儲物流管理知識，不利于推進大宗商品倉儲物流的信息化發(fā)展。盡管一些倉儲物流企業(yè)也引進了一部分先進的信息化管理設(shè)備，但多數(shù)時候都不能最大化發(fā)揮出這些設(shè)備的管理優(yōu)勢，影響了信息化倉儲物流管理的實踐水平。

 

三、推進大宗商品倉儲物流信息化發(fā)展的實踐途徑

1. 引入現(xiàn)代化物流管理理念，完善大宗商品倉儲管理機制。

要想真正推進大宗商品倉儲物流信息化發(fā)展，除了積極應(yīng)用現(xiàn)代化信息技術(shù)和設(shè)備是不夠的，還需要形成現(xiàn)代化倉儲物流管理理念，并對傳統(tǒng)的大宗商品倉儲管理機制加以完善。國內(nèi)大宗商品物流之所以沒有得到很好的發(fā)展，主要阻礙便在于沒有形成適合國內(nèi)物流現(xiàn)狀的大宗商品管理信息化管理模式。即便是已經(jīng)進入信息時代的今天，依舊有不少倉儲物流企業(yè)保持著以往的經(jīng)營管理模式。為了改變這一現(xiàn)狀，真正推進大宗商品倉儲物流的信息化發(fā)展，倉儲物流企業(yè)應(yīng)當積極引入現(xiàn)代化倉儲物流管理理念，從企業(yè)文化方面做出調(diào)整和改變，使得企業(yè)能夠從本質(zhì)上接受現(xiàn)代化倉儲物流管理理念，隨之加強倉儲物流的信息化建設(shè)，最終形成健全完善的大宗商品倉儲物流管理機制。

 

2. 做好倉儲物流信息記錄工作，加強倉儲物流信息化系統(tǒng)管理。

大宗商品倉儲物流的信息化建設(shè)，首先便需要做好倉儲物流的信息記錄工作。只有保障物流數(shù)據(jù)的準確性，才能夠確保后期的物流信息分析和管理工作得以有效開展?；诖?，倉儲物流企業(yè)應(yīng)當引入信息化通信管理設(shè)備，形成高效及時的倉儲物流信息化智能系統(tǒng)。在具體的實踐過程中，可以通過掃描系統(tǒng)來降低傳統(tǒng)信息錄入成本，隨之減少所消耗的人力物力；通過對信息物聯(lián)網(wǎng)跟蹤系統(tǒng)的應(yīng)用，可以實現(xiàn)精確度非常高的物流運輸信息記錄和上傳，相比于傳統(tǒng)的物流跟蹤模式，整體成本將有效降低。在加強倉儲物流信息化系統(tǒng)管理方面，倉儲物流企業(yè)有必要提升對信息化設(shè)備的利用效率，盡可能適配先進的信息化管理軟件，及時更新軟硬件系統(tǒng)，實現(xiàn)系統(tǒng)資源的最優(yōu)化配置，提高倉儲物流信息化管理質(zhì)量。

 

3. 拓展倉儲物流信息化管理手段，降低大宗商品物流運輸成本。

倉儲物流信息化管理手段，也會直接影響到倉儲物流信息化系統(tǒng)的建設(shè)和運行效率。倉儲物流信息化管理手段主要包括基礎(chǔ)的管理性工作以及一部分技術(shù)性工作，在這其中，倉儲物流管理性工作主要指物流倉儲設(shè)計和人員安排方面的工作。這些工作覆蓋到了倉儲物流信息化系統(tǒng)建設(shè)的方方面面，通過拓展信息化管理手段，不僅能夠更好地發(fā)揮信息設(shè)備的性能，還有助于提高倉儲物流信息化管理效率，降低大宗商品物流運輸成本；技術(shù)性工作主要是指圍繞大宗商品倉儲物流信息所展開的信息記錄、信息處理上傳以及后期應(yīng)用，鑒于不同信息管理手段擁有不同的信息記錄邏輯，倉儲物流企業(yè)應(yīng)當確保信息技術(shù)的先進科學性，對于傳統(tǒng)的倉儲物流信息管理模式，需要及時加以改善。比如傳統(tǒng)的倉儲物流紙質(zhì)信息管理模式，本身較為落后，信息上傳和記錄也不及時，后期也容易出現(xiàn)各種各樣的損壞和丟失問題。對于這一信息管理模式，倉儲物流企業(yè)應(yīng)當及時加以淘汰，并將其中的有用信息上傳到信息化物流管理設(shè)備當中。此外，倉儲物流企業(yè)還有必要加強對最新信息技術(shù)的合理應(yīng)用，引入一些更加高效的物流技術(shù)管理設(shè)備，從而全方位優(yōu)化現(xiàn)有的倉儲物流管理系統(tǒng)，針對不同的管理體系合理調(diào)配管理人員，在降低大宗商品物流運輸成本的同時，提高倉儲物流管理效率。

 

4. 做好基礎(chǔ)的信息化培訓(xùn)工作，提高倉儲物流人員的管理能力。

信息時代到來以后，國內(nèi)涌現(xiàn)出了非常多的信息化技術(shù)和設(shè)備，倉儲物流企業(yè)在加強物流信息化系統(tǒng)建設(shè)的同時，還應(yīng)當做好基礎(chǔ)的信息化培訓(xùn)工作，確保倉儲物流管理人員的管理能力能夠迎合當前的倉儲物流管理需求，通過對信息化技術(shù)和設(shè)備的應(yīng)用，積極開展高質(zhì)量的倉儲物流管理工作。同時，倉儲物流管理人員還應(yīng)當主動學習先進的信息技術(shù)，積極嘗試不同管理設(shè)備的應(yīng)用方法，形成良好的倉儲物流管理信息化管理素養(yǎng)。倉儲物流企業(yè)應(yīng)當結(jié)合市場需求合理引入多樣化技術(shù)設(shè)備，鼓勵內(nèi)部管理人員加強對這些設(shè)備的應(yīng)用，持續(xù)保證倉儲物流系統(tǒng)的先進和實踐性。

 

結(jié)束語

總而言之，在信息技術(shù)飛速發(fā)展的今天，倉儲物流企業(yè)也迎來了全新的發(fā)展契機。為了推進大宗商品倉儲物流信息化發(fā)展，倉儲物流企業(yè)應(yīng)當形成現(xiàn)代化倉儲物流管理理念，積極引進先進的信息化管理技術(shù)和設(shè)備，提高管理人員的信息化實踐能力，加強倉儲物流信息化系統(tǒng)管理，持續(xù)拓展倉儲物流信息化管理手段，最終全面提升大宗商品倉儲物流管理質(zhì)量。