上海物流公司淺析不同貨架在物流倉儲中的的優(yōu)缺點？隨著現(xiàn)代物流的發(fā)展，物流倉儲的自動化，大多數(shù)行業(yè)越來越依賴于物流倉儲，特別是現(xiàn)在發(fā)展迅速的一些行業(yè)，對價格的要求只有高和低，那么你知道不同貨架在物流倉儲中的的優(yōu)缺點嗎？接下來英脈物流公司小編為你解答。
物流倉儲中不同貨架的優(yōu)缺點
由于集約化倉儲理念的引入，貨架體系也發(fā)生了很大的變化。為了適應(yīng)當前物流倉儲系統(tǒng)的變化，目前大多數(shù)貨架系統(tǒng)已接近集約化倉儲系統(tǒng)的概念。根據(jù)目前物流倉儲系統(tǒng)的要求，貨架系統(tǒng)已經(jīng)形成了一些主流貨架類型，主要滿足各種物流倉儲系統(tǒng)的要求，從而最大限度地滿足當前物流倉儲系統(tǒng)的要求。提高物流倉儲系統(tǒng)的效率。
目前，物流倉儲系統(tǒng)中最常見的托盤密集型貨架類型主要有動力和無動力兩種。無動力貨架有：進料貨架、后推貨架、重力貨架；動態(tài)貨架有：電動移動貨架、自動化立體倉庫、穿梭貨架等。
一、無動力貨架
1。進貨貨架
進貨貨架是目前最常見和最便宜的托盤密集型存儲系統(tǒng)。通常貨物先存放后運走。合適的方向主要是大量的單項目商品，而且種類太多無法分割。
優(yōu)點是：結(jié)構(gòu)簡單，成本低，一般每托盤存放位置的成本為200-350元。
缺點是叉車需要在貨架內(nèi)操作，更危險。操作人員在貨架內(nèi)的視野不夠?qū)挘饩€不足?？臻g利用不足，不可能操作6米以上的空間，穩(wěn)定性存在缺陷。同時，該貨架僅限于先進先出原則。
2.后推貨架
后置貨架又稱推入式貨架，與推入式貨架具有相同的緊湊型存儲托盤容量，因此叉車不需要進入貨架內(nèi)部，貨物放在輪式推車上。汽車可以通過自身重力沿貨架上的軌道下降到取貨點。類似于沖鋒槍彈匣的設(shè)計原理。
優(yōu)點：立柱通過水平梁連接，增加了立柱的穩(wěn)定性，從而避免了通過貨架的風險。
缺點是每個存儲位置的成本增加到800到1000元，一般單面存儲不能超過5個托盤位置。其限制與叉車裝載高度限制相同，貨架也受先進先出原則的限制。
三。重力式貨架
在普通的重型貨架上增加了滾筒線。滾筒線有一定的坡度。托盤由叉車從高端放置后，托盤在重力作用下沿滾筒線下滑。為了控制滑動速度，速度過大。在輥道線上每隔一定距離設(shè)計一個阻尼系統(tǒng)來控制托盤的速度。當托盤滑到滾筒線的下端時，阻塞系統(tǒng)會阻塞定位。叉車可以從下端卸下托盤。
它的優(yōu)點是避免了通過貨架的風險，同時增加了貨物的深度。倉儲利用率達到75%以上。
缺點是滾筒線成本太高，每個存儲位置的成本也相應(yīng)高于壓制貨架，從而限制了此類貨架的銷售。同樣，這個貨架也僅限于叉車裝載高度的限制，還限于先進先出的原則。
英脈物流，成立于2004年，總部位于上海，專注于國內(nèi)第三方物流服務(wù)領(lǐng)域，致力于成為世界五百強企業(yè)首選物流合作伙伴。在供應(yīng)鏈解決方案、倉配一體、電商入倉、電商整體托管、冷鏈、快速消費品領(lǐng)域具有豐富的物流運作經(jīng)驗和高標準的信息管理作業(yè)體系
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