隨著全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和電子商務(wù)的蓬勃興起,物流配送業(yè)務(wù)成為現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的一部分[1]。然而,傳統(tǒng)的物流配送模式面臨著一系列挑戰(zhàn)。高成本是傳統(tǒng)物流配送的一個(gè)主要問題,導(dǎo)致企業(yè)面臨著巨大的成本壓力;低效率也是傳統(tǒng)物流配送的癥結(jié)所在,導(dǎo)致配送時(shí)間延長和效率低下;信息不透明也是傳統(tǒng)物流配送中常見的問題,消費(fèi)者無法準(zhǔn)確獲取物流信息,缺乏信任感。面對這些挑戰(zhàn),基于物聯(lián)網(wǎng)的物流配送業(yè)務(wù)流程再造通過應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測與跟蹤、智能倉儲管理、路線優(yōu)化與智能調(diào)度以及快速配送與派送驗(yàn)證等功能,從而降低成本、提高效率、增強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量和可追溯性。這將使物流配送更加高效、準(zhǔn)確和可靠,滿足現(xiàn)代化的物流需求,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)和電子商務(wù)的進(jìn)一步發(fā)展。
(一)傳統(tǒng)物流配送模式的特點(diǎn)和問題。傳統(tǒng)物流配送模式通常由多個(gè)環(huán)節(jié)組成,包括訂單處理、倉庫管理、運(yùn)輸和派送等。它的特點(diǎn)是操作煩瑣,信息不流通,導(dǎo)致效率低下和服務(wù)質(zhì)量不穩(wěn)定。1.操作煩瑣。傳統(tǒng)物流配送模式中涉及多個(gè)環(huán)節(jié),需要人工進(jìn)行許多手動(dòng)操作,包括訂單處理、數(shù)據(jù)錄入、文檔管理等。這樣的煩瑣操作容易導(dǎo)致錯(cuò)誤和延遲,降低了工作效率。2.信息不流通。在傳統(tǒng)物流配送模式中,各個(gè)環(huán)節(jié)的信息往往無法實(shí)時(shí)共享和流通。比如,訂單處理過程中的信息傳遞可能存在延遲、遺漏或錯(cuò)誤,導(dǎo)致部門之間的協(xié)調(diào)困難,影響了整個(gè)配送流程的順暢性和準(zhǔn)確性。3.效率低下。由于操作煩瑣、信息不流通等問題,傳統(tǒng)物流配送模式的效率往往較低[2]。例如,在倉庫管理中,如果存貨管理不精確,貨物堆積會(huì)導(dǎo)致倉庫空間的浪費(fèi)和貨物找取的困難,從而影響了貨物的及時(shí)配送。4.服務(wù)質(zhì)量不穩(wěn)定。由于傳統(tǒng)物流配送模式中存在信息不流通和效率低下的問題,配送時(shí)間和服務(wù)質(zhì)量往往無法保證穩(wěn)定。消費(fèi)者可能無法準(zhǔn)確得知物流進(jìn)度,或者出現(xiàn)配送延誤、漏派等問題,影響了服務(wù)的可靠性和滿意度。(二)當(dāng)前物流配送業(yè)務(wù)流程中的挑戰(zhàn)。當(dāng)前物流配送業(yè)務(wù)流程面臨多方面的挑戰(zhàn),主要包括高成本、低效率和信息不透明等問題。1.高成本。物流配送業(yè)務(wù)需要大量的人力資源,包括貨車司機(jī)、倉庫工人等,這增加了人力成本。同時(shí),燃料成本也是一個(gè)重要的開支,尤其是在能源價(jià)格不斷上漲的背景下。此外,車輛維護(hù)成本也是一個(gè)不可忽視的因素,包括保養(yǎng)、修理和替換零部件等費(fèi)用,都會(huì)增加物流配送業(yè)務(wù)的成本負(fù)擔(dān)。2.低效率。當(dāng)前物流配送業(yè)務(wù)在路線規(guī)劃、貨物損壞和交付延誤等方面存在問題。不合理的路線規(guī)劃導(dǎo)致了行駛里程的增加,浪費(fèi)了時(shí)間和燃料資源。同時(shí),貨物損壞和交付延誤也會(huì)給物流企業(yè)帶來額外的成本和信任風(fēng)險(xiǎn)。3.信息不透明。消費(fèi)者難以準(zhǔn)確獲取物流信息,包括貨物位置和配送進(jìn)度等。缺乏可追溯性和信任感,使得消費(fèi)者對物流配送業(yè)務(wù)的滿意度降低。同時(shí),商家和供應(yīng)鏈管理者也難以獲取準(zhǔn)確的物流信息,影響企業(yè)的決策和運(yùn)營效率。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流配送中有廣泛的應(yīng)用,通過連接物體和傳感器,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集、傳輸和分析,提高物流配送的精確度和可追溯性。(一)實(shí)時(shí)監(jiān)測與跟蹤。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)成為一種趨勢,它可以實(shí)現(xiàn)對貨物位置和狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測與跟蹤。通過物聯(lián)網(wǎng)傳感器和標(biāo)簽,可以實(shí)時(shí)獲取貨物的位置、溫度、濕度、振動(dòng)等信息,提供準(zhǔn)確的物流信息,從而提高物流配送的效率和可靠性。1.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測貨物的位置[3]。在貨物中加入物聯(lián)網(wǎng)傳感器或使用物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)簽進(jìn)行跟蹤,在運(yùn)輸過程中通過無線通信將貨物的位置信息傳輸?shù)皆破脚_或物流企業(yè)的監(jiān)控中心。物流企業(yè)可以隨時(shí)了解貨物的位置,并根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整配送計(jì)劃,提高配送效率和送達(dá)準(zhǔn)確度。2.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測貨物的狀態(tài)。通過在貨物上安裝傳感器,實(shí)時(shí)監(jiān)測貨物的溫度、濕度、振動(dòng)等參數(shù),再通過物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備上傳到云平臺進(jìn)行存儲和分析。物流企業(yè)通過實(shí)時(shí)監(jiān)測貨物的狀態(tài),以及與設(shè)定的閾值進(jìn)行比較,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題,減少貨物損壞和延誤,提供更加可靠的物流服務(wù)。3.通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測和跟蹤,可以提供更準(zhǔn)確的物流信息。通過云平臺存儲和處理物流數(shù)據(jù),將實(shí)時(shí)位置、狀態(tài)等信息呈現(xiàn)給物流企業(yè)和消費(fèi)者,提供可追溯的物流過程,增加透明度和信任感。消費(fèi)者可隨時(shí)了解貨物的去向和配送進(jìn)度,提前做好接收準(zhǔn)備,并及時(shí)報(bào)告問題。物流企業(yè)也可以通過對物流數(shù)據(jù)的分析,發(fā)現(xiàn)潛在問題和優(yōu)化空間,提高運(yùn)營效率和服務(wù)質(zhì)量。(二)智能倉儲管理?;谖锫?lián)網(wǎng)技術(shù)的智能倉儲管理可以幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)更高效的貨物存儲和倉儲布局。通過物聯(lián)網(wǎng)傳感器和智能化系統(tǒng),倉庫內(nèi)的貨物可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識別、定位和分類,從而提高倉庫的操作效率和準(zhǔn)確性。1.物聯(lián)網(wǎng)傳感器可以實(shí)時(shí)監(jiān)測貨物數(shù)量和存放位置。在倉庫中安裝傳感器,可以追蹤貨物的入庫和出庫情況,并記錄存放位置。倉庫管理員隨時(shí)了解貨物的數(shù)量和存放位置,無須手動(dòng)盤點(diǎn)和搜索。通過物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的支持,管理員通過終端設(shè)備或電腦上的界面查看貨物的實(shí)時(shí)狀態(tài)和位置信息,提供準(zhǔn)確的庫存數(shù)據(jù),以便更好地管理和調(diào)配貨物。2.通過智能化的倉儲系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)倉庫運(yùn)營的實(shí)時(shí)監(jiān)控和優(yōu)化。物聯(lián)網(wǎng)傳感器可以實(shí)時(shí)監(jiān)測貨物的入庫和出庫時(shí)間,并與倉庫管理系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)同步,提供準(zhǔn)確的庫存數(shù)據(jù)。倉庫管理員可以及時(shí)了解庫存情況,避免出現(xiàn)長時(shí)間的貨物滯留和庫存過剩的問題。根據(jù)貨物的特性和需求,智能化系統(tǒng)可以自動(dòng)調(diào)整貨物的存儲位置和倉儲布局,以提高存儲空間的利用率和效率。通過優(yōu)化倉庫的布局和存儲方式,減少貨物的損壞和遺漏,提高倉庫運(yùn)營效率和貨物周轉(zhuǎn)速度。3.智能倉儲管理可以實(shí)現(xiàn)對貨物的追蹤和溯源。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測貨物的位置和狀態(tài),記錄貨物在倉庫內(nèi)的流動(dòng)軌跡。如果出現(xiàn)貨物丟失或損壞的情況,通過物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)來追溯貨物的流向和責(zé)任,并及時(shí)采取補(bǔ)救措施。通過與供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的連接,還可以實(shí)現(xiàn)全程可追溯,提高貨物的品質(zhì)和安全性,增加消費(fèi)者對物流配送企業(yè)的信任度。(三)路線優(yōu)化與智能調(diào)度?;谖锫?lián)網(wǎng)技術(shù)的路線優(yōu)化與智能調(diào)度可以幫助物流企業(yè)提高配送效率和準(zhǔn)時(shí)率。通過物聯(lián)網(wǎng)傳感器收集實(shí)時(shí)的交通、天氣等數(shù)據(jù),結(jié)合預(yù)測算法和智能化系統(tǒng),可以進(jìn)行路徑規(guī)劃和交通擁堵的實(shí)時(shí)調(diào)整,優(yōu)化配送路線。1.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以實(shí)時(shí)獲取交通信息。通過在道路上安裝交通感知設(shè)備,可以實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛流量、道路擁堵情況等交通數(shù)據(jù),并通過物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)傳輸?shù)街行姆?wù)器進(jìn)行實(shí)時(shí)分析和處理。結(jié)合實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)以及歷史交通數(shù)據(jù),預(yù)測算法可以判斷出擁堵的路段、擁堵程度和持續(xù)時(shí)間,從而智能地規(guī)劃最佳的配送路線。2.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以提供實(shí)時(shí)的天氣信息。通過天氣傳感器,可以實(shí)時(shí)獲取氣溫、降雨量、大風(fēng)等天氣數(shù)據(jù),并結(jié)合交通數(shù)據(jù)和道路條件進(jìn)行分析,對配送路線進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。例如,當(dāng)出現(xiàn)惡劣天氣條件時(shí),可以相應(yīng)地規(guī)劃避開容易受到影響的路段,降低出現(xiàn)交通事故和延誤的風(fēng)險(xiǎn)。3.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以跟蹤車輛狀態(tài)和油耗等信息。通過車載傳感器和智能設(shè)備,可以實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛的位置、速度、行駛里程、油耗等數(shù)據(jù),并通過物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)上傳到中心服務(wù)器進(jìn)行分析和處理。根據(jù)車輛的實(shí)時(shí)狀態(tài)和油耗情況,智能化系統(tǒng)做出車輛調(diào)度和維護(hù)的指令。例如,在配送過程中,發(fā)現(xiàn)某輛車的油耗異?;蛐枰S修,系統(tǒng)可以自動(dòng)將任務(wù)調(diào)度給其他車輛,避免在途中出現(xiàn)故障,確保配送的順利進(jìn)行。(四)快速配送與派送驗(yàn)證。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)快速配送和準(zhǔn)確的派送驗(yàn)證,提升物流配送的效率和客戶滿意度。通過物聯(lián)網(wǎng)傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測貨物的交付情況,并與訂單信息進(jìn)行核對,可以提供準(zhǔn)確的派送驗(yàn)證,確保貨物準(zhǔn)時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)。1.物聯(lián)網(wǎng)傳感器可以實(shí)時(shí)監(jiān)測貨物的交付情況。在快遞包裹中加入物聯(lián)網(wǎng)傳感器,實(shí)時(shí)跟蹤貨物的位置和運(yùn)輸狀態(tài)。物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)將這些數(shù)據(jù)上傳到中心服務(wù)器,倉庫或配送中心可以隨時(shí)了解貨物的實(shí)時(shí)位置和運(yùn)輸情況。物流企業(yè)和客戶通過終端設(shè)備或電腦上的界面查看貨物的實(shí)時(shí)狀態(tài),確保貨物在運(yùn)輸過程中的安全和準(zhǔn)確交付。2.利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以將貨物的位置信息與訂單信息進(jìn)行核對,實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的派送驗(yàn)證。當(dāng)快遞員完成送貨任務(wù)時(shí),物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可以自動(dòng)將貨物的位置信息與訂單信息進(jìn)行匹配驗(yàn)證,確保貨物準(zhǔn)確送達(dá)指定地點(diǎn),并及時(shí)反饋給發(fā)件人和收件人,減少配送錯(cuò)誤和糾紛,提升客戶對物流服務(wù)的滿意度。3.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還可以與車載設(shè)備和無人機(jī)等配合使用,實(shí)現(xiàn)快速配送和及時(shí)響應(yīng)客戶需求。物流企業(yè)借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對配送車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)度,優(yōu)化路線規(guī)劃,縮短配送時(shí)間。同時(shí),利用自動(dòng)駕駛技術(shù)和無人機(jī)等,提高配送的靈活性和效率。例如,在特殊情況下(如城市擁堵或道路封閉),可以通過無人機(jī)將貨物準(zhǔn)確地送達(dá)目的地,提供更快速的服務(wù)。
本研究探究了基于物聯(lián)網(wǎng)的物流配送業(yè)務(wù)流程再造對于提升物流效率和質(zhì)量的意義和潛力。分析了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測、智能倉儲管理、路線優(yōu)化與智能調(diào)度以及快速配送與派送驗(yàn)證等功能可以解決傳統(tǒng)物流配送面臨的挑戰(zhàn),并提供高效、準(zhǔn)確、可追溯的物流服務(wù)。期待未來在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支持下,進(jìn)一步完善和推動(dòng)物流配送業(yè)務(wù)流程的再造,為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和電商行業(yè)的繁榮做出貢獻(xiàn)。