一、引言

供應(yīng)鏈作為企業(yè)與市場(chǎng)之間的紐帶，在當(dāng)前環(huán)境保護(hù)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展并重的大背景下顯得尤為重要。電網(wǎng)企業(yè)作為新能源的集成者和能源轉(zhuǎn)型的重要參與者，迫切需要通過(guò)構(gòu)建綠色數(shù)智供應(yīng)鏈體系來(lái)應(yīng)對(duì)日益增加的清潔能源交易量，提高能源利用效率，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。

二、構(gòu)建綠色數(shù)智供應(yīng)鏈體系促進(jìn)清潔能源推廣與可持續(xù)發(fā)展

（一）實(shí)現(xiàn)清潔能源推廣的供應(yīng)鏈管理策略

實(shí)現(xiàn)清潔能源推廣的供應(yīng)鏈管理策略是目前電網(wǎng)企業(yè)非常重視的一個(gè)方向。從戰(zhàn)略層面來(lái)看，電網(wǎng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)將綠色數(shù)智化作為一項(xiàng)核心的發(fā)展戰(zhàn)略。在這個(gè)基礎(chǔ)上，供應(yīng)鏈管理策略應(yīng)包括對(duì)供應(yīng)商的綠色評(píng)選與合作。舉例來(lái)說(shuō)，電網(wǎng)企業(yè)可以制定一套包含環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的供應(yīng)商選擇機(jī)制，優(yōu)先選用那些高效利用資源、低耗能低排放的供應(yīng)商[1]。在操作層面上，電網(wǎng)企業(yè)可以運(yùn)用先進(jìn)的數(shù)字化技術(shù)，比如物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能等，對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和分析，從而提升清潔能源產(chǎn)品的生產(chǎn)效率與供應(yīng)效率。利用這些技術(shù)還可以精準(zhǔn)預(yù)測(cè)市場(chǎng)需求，對(duì)能源生產(chǎn)與輸送進(jìn)行科學(xué)調(diào)度，減小能源損耗，減少產(chǎn)生的廢棄物。同時(shí)，也需要對(duì)內(nèi)部流程進(jìn)行優(yōu)化，比如實(shí)行精益供應(yīng)鏈管理，消除不必要的中間過(guò)程，簡(jiǎn)化流程，降低物料的浪費(fèi)，提高整個(gè)系統(tǒng)的能源利用效率。諾德汽車(chē)集團(tuán)就是一個(gè)成功實(shí)踐綠色供應(yīng)鏈管理的典型案例。諾德汽車(chē)在其各生產(chǎn)基地實(shí)施了直供系統(tǒng)，把供應(yīng)商引入到生產(chǎn)系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)零件的即時(shí)生產(chǎn)與交付，減少了存貨和過(guò)度包裝，有效降低了能源和資源的消耗。此外，諾德還通過(guò)建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系，鼓勵(lì)供應(yīng)商改進(jìn)生產(chǎn)工藝和材料使用，實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈的綠色化。

（二）可持續(xù)消費(fèi)和生產(chǎn)的供應(yīng)鏈集成方案

在供應(yīng)鏈體系下，電網(wǎng)企業(yè)針對(duì)可持續(xù)消費(fèi)和生產(chǎn)，可以實(shí)施綠色采購(gòu)政策，優(yōu)先選擇可再生能源及環(huán)境友好型原材料供應(yīng)商，提高生產(chǎn)過(guò)程中的資源利用率和能效水平。例如，采用生物降解材料來(lái)包裝產(chǎn)品，或者與擁有清潔能源認(rèn)證的供應(yīng)商建立合作關(guān)系。還可以引入智能化技術(shù)，如物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、大數(shù)據(jù)分析和機(jī)器學(xué)習(xí)等，對(duì)供應(yīng)鏈的各環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控和優(yōu)化。通過(guò)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)收集，自動(dòng)調(diào)整生產(chǎn)設(shè)備參數(shù)以減少能耗，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)物流和存儲(chǔ)，從而降低廢棄物的產(chǎn)生和碳排放。除此之外，電網(wǎng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)倡導(dǎo)閉環(huán)供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)，通過(guò)增加產(chǎn)品的可回收性和維修性來(lái)延長(zhǎng)其壽命，并引入循環(huán)經(jīng)濟(jì)思想，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和材料的再利用和回收。

以丹麥風(fēng)力渦輪機(jī)制造商Vestas為例。Vestas致力于提高供應(yīng)鏈的可持續(xù)性。公司利用先進(jìn)的預(yù)測(cè)分析和天氣模型，對(duì)風(fēng)力發(fā)電的要素進(jìn)行優(yōu)化，減少能源浪費(fèi)。同時(shí)，Vestas的供應(yīng)鏈管理趨于全球化和靈活化，可以高效調(diào)度全球供應(yīng)商，確保原材料和組件的質(zhì)量與環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)一致性，并減少運(yùn)輸過(guò)程中的能源消耗和環(huán)境影響。

三、供應(yīng)鏈技術(shù)與管理創(chuàng)新實(shí)施路徑研究

（一）倉(cāng)儲(chǔ)智能化——高效作業(yè)的技術(shù)突破

智能化倉(cāng)儲(chǔ)不僅要求硬件設(shè)備的升級(jí)，更重視整體解決方案的提出與實(shí)施，如自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)、無(wú)人搬運(yùn)車(chē)輛（AGV）以及智能搬運(yùn)機(jī)器人等技術(shù)的應(yīng)用，以達(dá)到提升作業(yè)效率、優(yōu)化存儲(chǔ)空間、減少能耗和人力成本的目標(biāo)[2]。在此過(guò)程中，基于物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)分析的智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)居于核心地位。通過(guò)對(duì)硬件設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、數(shù)據(jù)收集與分析，它能夠智能調(diào)度資源，并對(duì)庫(kù)存進(jìn)行精準(zhǔn)預(yù)測(cè)，從而實(shí)現(xiàn)庫(kù)存的最優(yōu)化。

某新型電網(wǎng)企業(yè)針對(duì)配送中心于近年來(lái)推進(jìn)一項(xiàng)名為“智慧能源供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)”的項(xiàng)目。在該項(xiàng)目中，通過(guò)集成RFID識(shí)別、自動(dòng)化裝卸搬運(yùn)系統(tǒng)以及基于云計(jì)算平臺(tái)的數(shù)據(jù)處理技術(shù)，構(gòu)建了質(zhì)量監(jiān)控與數(shù)字化管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了物資入庫(kù)、存儲(chǔ)、揀選和出庫(kù)全流程的智能優(yōu)化。舉例來(lái)說(shuō)，系統(tǒng)采用智能算法對(duì)客戶訂單進(jìn)行分析，預(yù)測(cè)未來(lái)物資需求，有針對(duì)性地調(diào)整層板式貨架的存儲(chǔ)配置，極大地提高了倉(cāng)儲(chǔ)空間利用效率。再比如，應(yīng)用機(jī)器視覺(jué)與人工智能技術(shù)指導(dǎo)自動(dòng)叉車(chē)完成精確搬運(yùn)和放置，顯著縮短了作業(yè)時(shí)間，并降低了作業(yè)中可能發(fā)生錯(cuò)誤的風(fēng)險(xiǎn)。這一改革帶來(lái)了顯著的經(jīng)濟(jì)效益：通過(guò)實(shí)施智能化倉(cāng)儲(chǔ)，該企業(yè)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)效率提升了30%，庫(kù)存準(zhǔn)確率達(dá)到了99.9%，同時(shí)顯著降低了對(duì)人工操作的需求，為企業(yè)節(jié)約了大量成本。通過(guò)這樣的案例，可見(jiàn)技術(shù)創(chuàng)新在推動(dòng)電網(wǎng)企業(yè)供應(yīng)鏈管理現(xiàn)代化中所能發(fā)揮的巨大潛力。具體來(lái)說(shuō)，質(zhì)量監(jiān)控與數(shù)字化管理平臺(tái)的構(gòu)建分析可見(jiàn)表1。

（二）綠色低碳倉(cāng)庫(kù)建設(shè)與應(yīng)急物資響應(yīng)機(jī)制優(yōu)化

在供應(yīng)鏈體系中，針對(duì)綠色低碳倉(cāng)庫(kù)建設(shè)，首要任務(wù)是采用高效節(jié)能技術(shù)。例如，通過(guò)利用太陽(yáng)能、風(fēng)能等清潔能源，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)自身能量供給與能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化。同時(shí)，合理設(shè)計(jì)倉(cāng)庫(kù)建筑結(jié)構(gòu)以及內(nèi)部布局，采用自然通風(fēng)和光照、高效隔熱材料等措施來(lái)減少能耗。在倉(cāng)儲(chǔ)操作層面，則需要引入環(huán)保型物料搬運(yùn)設(shè)備與倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)存取貨物、優(yōu)化貨位管理，從而提升空間利用率和能效。

就應(yīng)急物資響應(yīng)機(jī)制而言，建立高效的信息共享平臺(tái)至關(guān)重要。該平臺(tái)不僅需要涉及存儲(chǔ)歷史數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的集中化處理，還應(yīng)包含預(yù)測(cè)分析模型，為災(zāi)害應(yīng)急反應(yīng)提供科學(xué)依據(jù)。此外，構(gòu)建與政府、社區(qū)等多方協(xié)同聯(lián)動(dòng)的應(yīng)急響應(yīng)網(wǎng)絡(luò)也是不容忽視的一環(huán)，該網(wǎng)絡(luò)應(yīng)確保在災(zāi)害發(fā)生時(shí)，能夠迅速、有序地完成物資配送與調(diào)度。

四、結(jié)語(yǔ)

通過(guò)研究電網(wǎng)企業(yè)在大物流體系下構(gòu)建綠色數(shù)智供應(yīng)鏈體系，本文歸納了推動(dòng)清潔能源推廣、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)消費(fèi)和生產(chǎn)、促進(jìn)供應(yīng)鏈工業(yè)化與創(chuàng)新協(xié)同的相關(guān)管理策略和集成方案。同時(shí)，探討了供應(yīng)鏈技術(shù)與管理創(chuàng)新，特別是倉(cāng)儲(chǔ)智能化和綠色低碳倉(cāng)庫(kù)建設(shè)的路徑。