上海物流公司指出，在新一代技術(shù)革命面前，核心技術(shù)已經(jīng)成為了上海貨運(yùn)物流公司之間競爭的重要資本。回想剛剛過去的2018年，圍繞倉儲(chǔ)、裝卸、運(yùn)輸、配送等環(huán)節(jié)的話題絡(luò)繹不絕，上海物流運(yùn)輸公司研發(fā)的智能物流設(shè)備也越來越多。可想而知，2019年，將是物流新科技大爆發(fā)的一年。

上海物流運(yùn)輸公司指出，2018年，各上海物流公司自主研發(fā)的智能物流設(shè)備越來越多，與消費(fèi)者的緊密度也越來越高，比如無人車、無人機(jī)、智能快遞柜、智能快遞盒等等，不斷推陳出新。同時(shí)，多家物流企業(yè)不僅滿足于自身應(yīng)用，還將成熟的技術(shù)方案向更多的行業(yè)引領(lǐng)者開放，“賦能”成為繞不開的話題。

上海物流公司指出，隨著機(jī)器人更多應(yīng)用在智能物流行業(yè)，新的人機(jī)關(guān)系也正在形成，2018年，“人機(jī)CP”成為物流行業(yè)不得不提的關(guān)鍵詞之一，通過各種核心科技的輔助應(yīng)用提高倉儲(chǔ)處理效率，尤其是針對一線的倉儲(chǔ)和配送工作人員來說，是很大的一個(gè)助力。

舉個(gè)例子說，京東物流采用外骨骼機(jī)器人技術(shù)與倉儲(chǔ)員工一起工作，針對飲料、牛奶等消費(fèi)品進(jìn)行搬運(yùn)，可以從容搬運(yùn)50公斤以上的物品；而在分揀環(huán)節(jié)，京東倉庫分揀貨員以前每天要跑半個(gè)馬拉松，現(xiàn)在通過操作shuttle智能系統(tǒng)，每天無需走動(dòng)即可完成揀貨工作，618當(dāng)天還創(chuàng)下了個(gè)人揀貨1萬件的紀(jì)錄。

上海貨運(yùn)物流公司指出，每一次新技術(shù)的誕生都會(huì)讓人機(jī)關(guān)系進(jìn)入一種新的平衡狀態(tài)，人工智能時(shí)代也是這樣。上海物流公司認(rèn)為，讓機(jī)器人配合員工工作，是協(xié)助人類以另一種全新的方式去解決問題。上海物流運(yùn)輸公司相信，在2019年，新的“人機(jī)CP”還將繼續(xù)增加，上海物流公司也會(huì)更加關(guān)注核心科技的研發(fā)以及注意從業(yè)人員的搭配工作，各大電商物流企業(yè)仍然會(huì)進(jìn)行重點(diǎn)聚焦。