我們都聽說過大件貨物運(yùn)輸，或許我們理解的大件貨物就是一張床或者一張辦公桌。但是真正的大件運(yùn)輸是有具體的長寬高以及重量規(guī)定的。

 

根據(jù)國家頒發(fā)的《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》（中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2016年第62號）內(nèi)的相關(guān)內(nèi)容：

 

本規(guī)定所稱超限運(yùn)輸車輛，是指有下列情形之一的貨物運(yùn)輸車輛：

 

車貨總高度從地面算起超過4米；

車貨總寬度超過2.55米；

車貨總長度超過18.1米；

 

二軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過18000千克；

三軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過25000千克；三軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過27000千克；

四軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過31000千克；四軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過36000千克；

五軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過43000千克；

六軸及六軸以上汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過49000千克,其中牽引車驅(qū)動軸為單軸的，其車貨總質(zhì)量超過46000千克。

 

前款規(guī)定的限定標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)定，還應(yīng)當(dāng)遵守下列要求：

 

二軸組按照二個(gè)軸計(jì)算，三軸組按照三個(gè)軸計(jì)算；

 

除驅(qū)動軸外，二軸組、三軸組以及半掛車和全掛車的車軸每側(cè)輪胎按照雙輪胎計(jì)算，若每軸每側(cè)輪胎為單輪胎，限定標(biāo)準(zhǔn)減少3000千克，但安裝符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的加寬輪胎的除外；

 

大件運(yùn)輸車輛*大允許總質(zhì)量不應(yīng)超過各車軸*大允許軸荷之和；

 

拖拉機(jī)、農(nóng)用車、低速貨車，以行駛證核定的總質(zhì)量為限定標(biāo)準(zhǔn)；

 

符合《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589）規(guī)定的冷藏車、汽車列車、安裝空氣懸架的車輛，以及專用作業(yè)車，不認(rèn)定為超限運(yùn)輸車輛。

 

屬于《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》中的載運(yùn)不可解體物品的超限運(yùn)輸（以下稱大件運(yùn)輸）車輛，應(yīng)當(dāng)依法辦理有關(guān)許可手續(xù)，采取有效措施后，按照指定的時(shí)間、路線、速度行駛公路。未經(jīng)許可，不得擅自行駛公路。

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上海物流公司的大件運(yùn)輸在火車規(guī)格上有著十分嚴(yán)格的規(guī)定，質(zhì)量到大小都有著詳細(xì)的數(shù)據(jù)要求。小編的文章就到這里了，謝謝大家的閱讀。《上海物流公司有哪些大件物流運(yùn)輸項(xiàng)目，看完你就知道了[物流知識]》