一、多多買菜物流配送現(xiàn)狀多多買菜采用的是預訂加門店自提的服務模式,即顧客第一天晚上11點前平臺下單預訂好商品,第二天下午4點后就可以去附近選好的門店自提點取貨。門店自提的特點是用戶自主選擇門店,取貨方便,不受配送時間限制。具體物流信息更新,客戶可在多多買菜平臺上查看。配送覆蓋面廣,自提點取貨門店基本已經(jīng)覆蓋到距離城市近的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣城。一般通過自有配送隊伍來實現(xiàn)配送,時間快、準確率高、靈活性強。二、多多買菜物流配送服務質(zhì)量存在問題配送服務是物流末端送貨過程中,為滿足消費者或群體需求,所實施一系列的活動過程,它有效地銜接了供應商、分銷商和零售商等多個重要環(huán)節(jié)。配送服務質(zhì)量指商品在流動或轉移過程中確保是否完好無損地送達消費者手中,也反映了在配送服務活動過程中,滿足用戶真實、迫切需要的總體能力[1]。通過導出多多買菜客戶的物流評價,篩選出負面評價,進行整理得到如下問題:(1)包裝擠壓變形,部分產(chǎn)品有損壞。生鮮商品在分揀、裝卸、運輸?shù)冗^程中經(jīng)常出現(xiàn)暴力堆放、包裝破損。配送環(huán)節(jié)更是反復裝卸,品質(zhì)損耗尤其嚴重。尤其是針對雞蛋和一些塑料易碎物品,容易出現(xiàn)這種情況,其他日用產(chǎn)品出現(xiàn)輕微劃痕磨損。(2)門店取貨時團長服務意識不強,管理監(jiān)督意識不強??蛻羧ゾ徒T店取貨時,存在團長不予理會,都是客戶自己根據(jù)明細一一尋找,等找到之后直接帶走,團長沒有進行主動服務和核對產(chǎn)品與明細的一致性,因此容易導致多取、誤取、少取情況出現(xiàn),面對客戶提出的問題,如果團長不能適當處理,粗暴的態(tài)度、不當?shù)难孕袝屜M者終端體驗極差,不愿意在多多買菜平臺消費購物。(3)終端配送存在超時和延時現(xiàn)象。由于多多買菜主要服務生鮮產(chǎn)品,超時和延時會影響產(chǎn)品的新鮮程度,同時,如果不能及時送到指定地點,影響到消費者正常使用,這樣會嚴重損壞平臺的信譽。(4)生鮮品本身容易受到環(huán)境、溫度、濕度等因素影響,其運輸鏈長、生命周期短,且易腐爛[2]。運輸過程和存儲過程對環(huán)境要求高,這就造成成本較高,而生鮮產(chǎn)品本身價值不高,一般采用簡陋的泡沫箱加冰袋來保鮮,品質(zhì)損耗嚴重。三、多多買菜物流配送服務質(zhì)量的原因分析5M1E是指造成產(chǎn)品或服務質(zhì)量問題的人力(Man)、機械(Machine)、物料(Material)、方法(Method)、測量(Measurement)和環(huán)境(Environment)等6個方面的因素[3]。5M1E可在因果圖上得到展現(xiàn),直接反應結果和原因之間的關系,便于找到解決問題的辦法。另外,基于實際情況考慮,配送服務質(zhì)量的物料是由人機法環(huán)測構成,因此不再分析物料因素。(1)人的因素。人是指直接參與終端配送的服務、組織、管理人員,應充分調(diào)動人的積極性、主動性。門店團長直接與客戶接觸,沒有服務質(zhì)量意識以及較好的處理問題能力會直接影響客戶的滿意度;配送人員在運輸過程中,操作不規(guī)范,搬運粗暴,擺放不合理,運輸不準時,直接影響服務質(zhì)量。(2)機器的因素。對于物流企業(yè)而言,主要包括存儲設備、搬運設備、運輸設備和物流信息平臺。運輸和存儲過程都要有符合條件的存儲設備,否則會造成生鮮腐壞。運輸設備則是直接影響物流效率,進而增加時間成本;搬運設備是幫助裝卸貨人員工作,省力提高效率;物流信息平臺直接反饋目前貨物的運輸狀態(tài),方便企業(yè)內(nèi)部管理,也更方便客戶查看。這些設備都直接或間接影響物流服務質(zhì)量。(3)法的因素。法主要指運輸過程中物流活動規(guī)范準則、配送和裝卸準則,以及團長的行為規(guī)范,平臺針對退貨、換貨,退款、投訴的處理制度,人員管理培訓制度,還包括各個流程質(zhì)量提升方法,不同生鮮、貨物的裝卸存儲方法等,這些都間接影響終端物流的服務質(zhì)量。(4)環(huán)境因素。環(huán)境指對物流服務質(zhì)量特性起重要作用的環(huán)境條件,影響倉庫分揀場地環(huán)境、運輸過程的路況、運輸設備的環(huán)境以及門店的環(huán)境。倉庫分揀場地安排合理狀況決定效率,衛(wèi)生存儲環(huán)境決定生鮮產(chǎn)品的新鮮度;運輸過程的路況決定運輸?shù)男?;門店環(huán)境則是直接與客戶交互的場景,干凈整潔衛(wèi)生直接影響服務質(zhì)量。(5)測試因素。測試是指為保證質(zhì)量而采用的監(jiān)視和測量設備、檢測方法和技術。終端物流服務質(zhì)量的測量因素主要包括貨損貨差率、配送準時率、平臺和各渠道客戶投訴反饋等。貨損貨差流到客戶節(jié)點,直接影響客戶滿意度,準時配送率如果低,客戶質(zhì)疑平臺,以后不敢輕易下單。平臺和各渠道客戶投訴反饋屬于測試設備,可以直接找出配送服務的問題,也能體現(xiàn)客戶具體的不滿。四、結束語通過對多多買菜平臺終端物流配送服務質(zhì)量的現(xiàn)狀及存在問題的描述,從人機法環(huán)測五個方面去分析其影響原因,將問題明確細化,有助于下一步通過服務質(zhì)量改進、員工培訓、員工招聘、團隊人員配比、運輸路線優(yōu)化、運輸設備更新、存儲系統(tǒng)更新、制度管理等多種方法入手去解決問題。