上海物流公司近期了解到，我國(guó)經(jīng)濟(jì)自加入WTO以來，就取得了良好的發(fā)展，特別是在沿海地區(qū)，其經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量和規(guī)模已與中等發(fā)達(dá)國(guó)家相仿。與此同時(shí)，我國(guó)的中西部地區(qū)，特別是西部地區(qū)，其發(fā)展受到了區(qū)域位置、經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、工業(yè)規(guī)模等限制，經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀不甚理想，亟需找到新的發(fā)展路線和理念，以實(shí)現(xiàn)后來居上的經(jīng)濟(jì)新規(guī)模。

　　重慶市作為我國(guó)西南部的重要城市，同時(shí)也是長(zhǎng)江流域的重要節(jié)點(diǎn)城市，其發(fā)展水運(yùn)有著得天獨(dú)厚的先天優(yōu)勢(shì)。另一方面，重慶市還是我國(guó)西南地區(qū)重要的鐵路樞紐，其在連接中亞、南亞、東南亞的鐵路運(yùn)輸方面都起著很重要的作用。因此，如何充分調(diào)動(dòng)重慶市的區(qū)域物流優(yōu)勢(shì)，更好更優(yōu)質(zhì)的發(fā)展新物流經(jīng)濟(jì)，是重慶市必須要努力解決的現(xiàn)實(shí)問題之一。英脈物流高級(jí)副總裁陸兆聲認(rèn)為，重慶市發(fā)展新物流經(jīng)濟(jì)，需將重點(diǎn)放在減少企業(yè)物流費(fèi)用上。此外，還需進(jìn)行物流信息平臺(tái)建設(shè)，以提高運(yùn)行效率。

　　近期，重慶市舉行2018國(guó)內(nèi)物流企業(yè)技術(shù)裝備維護(hù)管理與采購經(jīng)理人論壇，吸引了京東、順豐、德邦等在內(nèi)的200多家行業(yè)代表齊臨現(xiàn)場(chǎng)，共話物流行業(yè)未來。本次論壇以“多式聯(lián)運(yùn)”為會(huì)議主題，集中討論了“物流+互聯(lián)網(wǎng)+金融”、“陸海新通道”等專項(xiàng)議題。

　　會(huì)上，專家學(xué)者們聚焦重慶處于“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶這一區(qū)域優(yōu)勢(shì)，憑借江津綜合保稅區(qū)等國(guó)家級(jí)開放平臺(tái)，上海物流公司認(rèn)為，借以發(fā)展產(chǎn)業(yè)物流和新型經(jīng)濟(jì)形態(tài)，以實(shí)現(xiàn)重慶市經(jīng)濟(jì)的良好可持續(xù)發(fā)展。