在國際物流運(yùn)輸系統(tǒng)中,很多的企業(yè)都會提供集中托運(yùn)服務(wù)。那么什么是集中托運(yùn)呢?集中托運(yùn)的做法有哪些呢?下面就由擁有完善的物流倉儲管理體制的上海物流公司給大家介紹。
集中托運(yùn)主要是指集中托運(yùn)人(Consolidator)將若干批單獨(dú)進(jìn)行物流運(yùn)輸?shù)呢浳锝M合成一整批,向航空公司申請辦理托運(yùn),共用一份航空總運(yùn)單集中進(jìn)行物流運(yùn)輸?shù)酵荒康牡兀杉型羞\(yùn)人在目的地指定的代理收貨的過程。之后再根據(jù)航空分運(yùn)單吧貨物分撥給各收貨人的一種運(yùn)輸方式,也是航空貨物運(yùn)輸中開展的較為普遍的一種運(yùn)輸方式,是航空貨運(yùn)代理的主要業(yè)務(wù)之一。
擁有完善的物流倉儲管理體制的上海物流公司表示,我們已經(jīng)清楚的知道集中托運(yùn)在物流運(yùn)輸系統(tǒng)中是什么了,那么接下來我們就來了解一下集中托運(yùn)的流程吧。
1. 將每一票貨物分別制定航空運(yùn)輸分運(yùn)單,即出具貨運(yùn)代理的運(yùn)單HAWB(House Airway Bill)。
2. 航空公司總運(yùn)單是按照其目的地相同的同一國家、同一城市來集中,來區(qū)分貨物的。總運(yùn)單的發(fā)貨人和收貨人均為航空貨運(yùn)代理公司。
3. 打出該總運(yùn)單項(xiàng)下的貨運(yùn)清單(Manifest),即此總運(yùn)單有幾個分運(yùn)單,號碼各是什么,其中件數(shù)、重量各多少等等。
4. 把該總運(yùn)單和貨運(yùn)清單作為一整票貨物交給航空公司。一個總運(yùn)單可視貨物具體情況隨附分運(yùn)單(也可以是一個分運(yùn)單,也可以是多個分運(yùn)單)。如:一個MAWB內(nèi)有10個HAWB,說明此總運(yùn)單內(nèi)有10票貨,發(fā)給10個不同的收貨人。
5. 貨物到達(dá)目的地機(jī)場后,當(dāng)?shù)氐呢涍\(yùn)代理公司就會進(jìn)行接貨、分撥,報(bào)關(guān)等方面的工作。
6. 實(shí)際收貨人在分運(yùn)單上簽字以后,目的地貨運(yùn)代理公司向發(fā)貨的貨運(yùn)代理公司反饋信息。
上海物流公司表示,對于國際航空物流運(yùn)輸系統(tǒng)來講,集中托運(yùn)是航空運(yùn)輸中比較常見的一種運(yùn)輸方式,但是不能因?yàn)樗容^常見,就馬虎了事,對于物流運(yùn)輸管理和物流倉儲管理還是不能松懈的。