上海三方物流公司表示，我國的上海物流公司發(fā)展至今還存在許多不成熟的地方，所以目前企業(yè)的經(jīng)營模式也有很多種。在本文中，上海貨運(yùn)物流公司主要來談?wù)勅轿锪鞴镜慕?jīng)營模式。

上海三方物流公司認(rèn)為，當(dāng)下上海物流公司的經(jīng)營模式主要可以分為初級、初級變異和中級這三類。

處于初級模式的上海貨運(yùn)物流公司有什么體現(xiàn)？

這一類上海三方物流公司接受客戶的委托，根據(jù)客戶的需要處理貨物。從表現(xiàn)形式上看，這類企業(yè)是站在自己公司物流業(yè)務(wù)經(jīng)營的角度，接受貨主企業(yè)的委托，以費(fèi)用加利潤的方式定價(jià)，收取服務(wù)費(fèi)。

因此，這種經(jīng)營模式與傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)的區(qū)別不大，只不過按照成本優(yōu)化的原則進(jìn)行了系統(tǒng)集成，其法律性質(zhì)仍然是運(yùn)輸、倉儲等合同關(guān)系。目前我國仍有許多上海貨運(yùn)物流公司屬于這種經(jīng)營模式。

在此基礎(chǔ)上，我國的物流企業(yè)還有一種初級模式的變異模式，主要表現(xiàn)在初級模式上呈現(xiàn)出依托其他各種經(jīng)營業(yè)態(tài)發(fā)展的特色。因此，變異了的第三方物流的法律性質(zhì)，不能簡單地一概而論，而要看合同中的具體約定。這種變異的經(jīng)營模式表現(xiàn)出我國第三方物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的極不完善性。

處于中級模式的上海三方物流公司，他們不是貨主，但是會對貨物的物流系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)，并且承擔(dān)物流運(yùn)輸?shù)穆氊?zé)。他們站在貨主的立場上，以物流合理化為設(shè)計(jì)系統(tǒng)和系統(tǒng)運(yùn)營管理的目標(biāo)。而且，第三方物流企業(yè)不一定保有物流作業(yè)能力，只是負(fù)責(zé)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)并對物流系統(tǒng)運(yùn)營承擔(dān)責(zé)任，具體的作業(yè)可以采取對外委托的方式由專注的運(yùn)輸、倉儲企業(yè)等去完成。

上海物流公司指出，這種經(jīng)營模式與初級模式的不同主要在于上海三方物流公司的物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)和部分物流作業(yè)外包方面。在中級經(jīng)營模式中，上海貨運(yùn)物流公司的核心競爭力在于物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，至于外包的部分作業(yè)是其非核心業(yè)務(wù)。因此，這種經(jīng)營模式在物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)方面的法律性質(zhì)表現(xiàn)為一種提供智力型服務(wù)的委托合同關(guān)系。至于業(yè)務(wù)外包，一般是第三方物流企業(yè)與貨主以外的其他企業(yè)訂立的合同，其法律效果并不當(dāng)然轉(zhuǎn)移于貨主；除非業(yè)務(wù)外包構(gòu)成合同法上的間接代理，其法律效果則有可能間接地轉(zhuǎn)移于貨主。