上海貨運公司表示后，同城物流運輸是物流運輸公司為客戶提供的專注的有質(zhì)量保障的一種物流運輸配送服務(wù)，與快遞公司的側(cè)重點是不一樣的，并且同城物流運輸主要是同一城市點對點之間的短距離運輸，通常都是大件大批量的貨物，主要在同一個城市內(nèi)中裝，屬于末端物流運輸服務(wù)，是每一個消費者都可能需要的服務(wù)。那么傳統(tǒng)同城物流運輸?shù)膲奶幱心男┠?？接下來就由上海物流公司為大家詳細介紹。

1. 信息轉(zhuǎn)化率低

上海物流公司表示，以往消費者在進行同城物流運輸?shù)臅r候，常會先以找“熟人”的方式，當發(fā)生“熟人”司機有其它事情無法提供服務(wù)的時候，貨主通常直接會在批發(fā)市場門口等貨運司機聚集的地方(相當于信息港)尋找合適的司機。在這種情況下，從“需求”到“交易”的信息轉(zhuǎn)化率比較低。

2. 運費定價透明度低

上海貨運公司表示，由于信息轉(zhuǎn)化率較低的存在，同城物流運輸?shù)?/span>運費通常由司機自行決定，雖然同行競爭在一定程度上可以使得運費合理化，但由于缺乏統(tǒng)一的市場行業(yè)標準，定價透明度比較低。另外，在空駛率比較高的情況下，司機通常會將空駛的運費加在貨運費用中。

3. 貨主及司機的權(quán)益無保障

以往傳統(tǒng)的同城物流運輸基本都時個體司機提供服務(wù)，沒有經(jīng)歷過專注的培訓(xùn)與制度考核，使得大多數(shù)司機都很散漫，裝卸貨物時對于細節(jié)方面也并不注重，這就導(dǎo)致很多時候在運輸時出現(xiàn)貨物損壞，嚴重損害了貨主的利益。

上海物流公司表示，傳統(tǒng)同城物流運輸因為有中介的存在，所以司機需要交比較高的中介費，才能拿到中介的貨單，上海貨運公司表示，更有黑心中介利用虛假物流信息欺騙貨運司機，這樣就導(dǎo)致傳統(tǒng)的同城物流運輸出現(xiàn)貨物運輸不及時以及貨物丟失的情況發(fā)生。