上海物流公司獲悉，當(dāng)代國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)，呈現(xiàn)了蓬勃的發(fā)展勢(shì)頭，西部省份的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也取得了驕人的成績。作為我國西部地區(qū)交通樞紐與大西北龍頭城市，西安在我國建設(shè)新型物流的道路上取得了不錯(cuò)的進(jìn)步。

　　非常近，西安市政府公布了《大西安現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2018—2021年)》，《規(guī)劃》從總的角度上指出了大西安現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃范圍為“大西安”地區(qū)，地理位置涵蓋了西安市和西咸新區(qū)，總面積約12000平方公里，規(guī)劃重點(diǎn)區(qū)域?yàn)榇笪靼捕际袇^(qū)。規(guī)劃指出，希望到2021年，大西安國際物流樞紐城市地位能夠得到初步的成型。

　　西安市具有可觀的物流市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?。有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，2016年，西平安市物流業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值832億元，較上年增長19.2%，物流業(yè)增加值占GDP的比重達(dá)10.5%；全市公路貨運(yùn)量達(dá)3.76億噸，鐵路貨運(yùn)量達(dá)2.31億噸，航空貨運(yùn)量達(dá)32.7萬噸。

　　西安市作為國家綜合交通運(yùn)輸樞紐，已具備初步的立體交通網(wǎng)絡(luò)。英脈物流高級(jí)副總裁陸兆聲認(rèn)為，除了優(yōu)化供應(yīng)鏈，精簡物流費(fèi)用之外，如今，大西安區(qū)域鐵路營業(yè)里程超過800公里，形成了以西安為平臺(tái)的隴海、西平、西安樞紐貨運(yùn)等幾條干線，共同推進(jìn)西部地區(qū)多式物流的良好發(fā)展。

　　隨著2018年初西咸新區(qū)融入西安市區(qū)的一體進(jìn)程的不斷深入，西安第一次擁有了大西安的城市格局和廣闊地域，并且在此基礎(chǔ)之上得以進(jìn)入一個(gè)全新的發(fā)展時(shí)期。上海物流公司認(rèn)為，此后，大西安的物流發(fā)展，將以立體鐵路運(yùn)輸為主，輔以汽運(yùn)、空運(yùn)等貨運(yùn)形式，為我國的西北地區(qū)物流發(fā)展，作出一定的貢獻(xiàn)。