上海貨運(yùn)物流公司指出，冷鏈物流是目前許多上海物流公司發(fā)展的重點(diǎn)項(xiàng)目，而且顯而易見的是，當(dāng)下關(guān)于冷鏈物流的現(xiàn)狀還是存在不少問題的。在本文中，上海物流運(yùn)輸公司就來談?wù)劗?dāng)下冷鏈物流存在的問題。

1. 冷鏈運(yùn)輸車輛設(shè)施落后，運(yùn)輸效率低

生鮮產(chǎn)品的特質(zhì)就是要保證品質(zhì)不變，因此，對(duì)于上海貨運(yùn)物流公司的冷庫(kù)保鮮技術(shù)有了更高的要求。上海物流公司指出，隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，人們對(duì)于經(jīng)濟(jì)質(zhì)量的要求也越來越高，政府和企業(yè)也更加重視冷庫(kù)與冷鏈車等硬件設(shè)施的建設(shè)，但是總體上我國(guó)冷鏈物流的設(shè)施供給依然不足，人均占有量偏低。

上海物流運(yùn)輸公司表示，這一現(xiàn)象導(dǎo)致我國(guó)的生鮮產(chǎn)品在銷售環(huán)節(jié)難以無縫對(duì)接，而且運(yùn)輸效率相對(duì)低下，難以滿足目前市場(chǎng)對(duì)于鮮活產(chǎn)品的消費(fèi)需求。

2. 冷鏈物流缺乏整體規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)化程度低

上海貨運(yùn)物流公司指出，冷鏈物流的效率取決于冷鏈物流在各節(jié)點(diǎn)之間的對(duì)接是否平穩(wěn)有效，而這一環(huán)節(jié)與信息、技術(shù)及管理水平等一系列相關(guān)服務(wù)息息相關(guān)，可以說冷鏈物流是多個(gè)產(chǎn)業(yè)整合配套形成的。

目前，我國(guó)冷鏈供應(yīng)鏈的各個(gè)組成部分之間普遍缺乏規(guī)劃與協(xié)調(diào)，離現(xiàn)代農(nóng)業(yè)與現(xiàn)代物流所要求的集約化、規(guī)范化尚有一段距離。此外,由于冷鏈物流各行業(yè)之間的協(xié)調(diào)性差,在冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)的制定上缺少統(tǒng)一的可參考標(biāo)準(zhǔn),直接影響我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的科學(xué)發(fā)展。

3. 技術(shù)服務(wù)水平低下

上海貨運(yùn)物流公司指出，冷鏈產(chǎn)業(yè)是一個(gè)技術(shù)密集型的產(chǎn)業(yè)，并且不同的生鮮產(chǎn)品所需要的設(shè)施與技術(shù)也存在較大差別。而當(dāng)下，上海物流公司冷鏈技術(shù)還比較落后，所以目前我國(guó)一些高端冷鏈設(shè)備還主要依靠進(jìn)口。同時(shí)，上海物流運(yùn)輸公司表示我們還缺少一套行之有效的冷鏈管理標(biāo)準(zhǔn)體系，管理還存在比較大的漏洞，服務(wù)水平還較低。