物流運(yùn)輸專線主要是指各物流公司用自己的貨車(chē)運(yùn)送貨物至物流公司定點(diǎn)的位置的專線物流運(yùn)輸。格物流公司一般在目的地都有自己的分公司，這樣貨車(chē)來(lái)回都有貨物，不會(huì)出現(xiàn)空運(yùn)的情況出現(xiàn)。那么物流運(yùn)輸專線在物流運(yùn)輸管理和物流倉(cāng)儲(chǔ)管理方面有什么特性呢？下面就由上海物流公司為大家詳細(xì)介紹。

1. 固定的線路

所謂的物流運(yùn)輸專線都是有固定的線路的，這些路線都是各物流公司制定的，這也是俗稱的兩點(diǎn)一線式物流運(yùn)輸，舉例說(shuō)明：上海至北京，上海至重慶，北京至青島等等。

2. 縮短運(yùn)輸時(shí)間成本

上海物流公司表示，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的運(yùn)輸方式能在時(shí)間上更好的節(jié)約成本，而且在物流運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)停靠裝卸等情況，在時(shí)間成本上可以說(shuō)是非常的節(jié)約了。

3. 有自己的網(wǎng)點(diǎn)

物流運(yùn)輸專線擁有多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，這是為了便于接受指定地點(diǎn)的貨物運(yùn)送與送達(dá)，所有的貨物都有共同的集散平臺(tái)。

4. 中途不?？?，不中轉(zhuǎn)

物流運(yùn)輸專線中比較好的一個(gè)特性就是運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)?？?/span>的情況，都是直接從出發(fā)地到目的地的，到站才停靠，是直線到達(dá)不中轉(zhuǎn)不卸貨。

5. 運(yùn)輸成本較低

物流運(yùn)輸專線通常運(yùn)輸成本都比較低，在單價(jià)上相對(duì)也會(huì)更低一些，所以相較于快遞來(lái)說(shuō)快遞的運(yùn)輸成本就比較大了，而且物流運(yùn)輸專線在物流倉(cāng)儲(chǔ)管理方面也比快遞更加的完善。

物流運(yùn)輸專線一般運(yùn)輸?shù)呢浳锒际潜容^大型的貨物，有小批量的貨物，但是，上海物流公司表示，它不論是在物流運(yùn)輸管理還是物流倉(cāng)儲(chǔ)管理方面都有其獨(dú)特的一套方法，所以這也就造就了很多人選擇它的原因。