在過去的一年里,零擔(dān)快運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)歷了太多的事情。價(jià)格越來越低,利潤(rùn)越來越薄。零擔(dān)快運(yùn)市場(chǎng)就是俗稱的網(wǎng)點(diǎn),越來越多的人加入網(wǎng)點(diǎn),一部分網(wǎng)點(diǎn)還安心做事兒,采用倉(cāng)配一體管理模式經(jīng)營(yíng)著網(wǎng)點(diǎn),但有一部分網(wǎng)點(diǎn)相互廝殺,互比價(jià)格,讓發(fā)貨客戶合不攏嘴,而網(wǎng)點(diǎn)卻有點(diǎn)兒入不敷出的感覺,這一現(xiàn)象直接導(dǎo)致很多上海倉(cāng)庫(kù)出租的局面。上海物流公司感嘆“生活不易,活著就好”。
生活還在繼續(xù),生意還是要繼續(xù)做下去的。2018年坎坎坷坷的過來了,那么2019年我們又該怎么辦呢?上海物流公司預(yù)測(cè),2019年一定比2018年還要熱鬧,競(jìng)爭(zhēng)還要激烈。風(fēng)險(xiǎn)就是機(jī)會(huì),會(huì)有許多平臺(tái)崛起,也會(huì)有些平臺(tái)“長(zhǎng)江后浪推前浪,前浪死在沙灘上”的狀況出現(xiàn)。
那么對(duì)于這些情況的發(fā)生,網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)該怎么辦呢?對(duì)于這個(gè)問題,上海物流公司總結(jié)出以下幾個(gè)點(diǎn):
盡可能多接觸客戶。
在建立網(wǎng)點(diǎn)的時(shí)候,會(huì)對(duì)自己收派件的范圍做一個(gè)劃分。那么我們?cè)谶@個(gè)區(qū)域內(nèi)能做些什么呢?首先要做的就是掃街,確定這個(gè)區(qū)域內(nèi)有多少有發(fā)貨需求的客戶,與客戶建立聯(lián)系,然后篩選出意向客戶。終了與意向顧客交談,爭(zhēng)取達(dá)成合作。還有特別要注意的是,在與客戶交流的過程中盡可能的讓客戶對(duì)你留有印象,知道你是干物流的,并且可以在一定范圍內(nèi)給出低價(jià)。
渠道多元化。
客戶有了,訂單有了。接下來就是干實(shí)事的時(shí)候了,在自己能承受的范圍內(nèi)做出努力,給客戶全方位的服務(wù),有能力的可以采用倉(cāng)配一體管理,這樣可以增加客戶對(duì)你的依賴,從而變成你的固定客戶。
改變地盤為王的概念。
原來的快遞網(wǎng)點(diǎn)不單只靠業(yè)務(wù)賺錢,炒賣地盤也是他們的收入來源之一。一個(gè)位置好的快遞網(wǎng)點(diǎn),轉(zhuǎn)讓價(jià)能達(dá)到幾百上千萬(wàn)?,F(xiàn)今的零擔(dān)快運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)對(duì)于地盤的本身價(jià)值已經(jīng)沒有那么重視了。因?yàn)槭袌?chǎng)上同類平臺(tái)越來越多,各個(gè)平臺(tái)都是采用的全國(guó)物流網(wǎng)絡(luò),相差不大。所以很多人寧愿選擇一個(gè)不花錢的網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)點(diǎn),也不愿花大價(jià)錢買一個(gè)本質(zhì)上差不多的實(shí)地網(wǎng)點(diǎn)。
善于利用政策。
隨著電商行業(yè)的日益發(fā)達(dá),給物流行業(yè)帶來了很多資源,但是同時(shí)競(jìng)爭(zhēng)也就大了。想要在這個(gè)行業(yè)發(fā)展下去,就必須進(jìn)行改革。只要你手里有客戶,就不怕拿不到優(yōu)惠政策,這個(gè)平臺(tái)不行,就換下一個(gè)平臺(tái),總有一個(gè)平臺(tái)會(huì)給你優(yōu)惠政策的。作為網(wǎng)點(diǎn),你的利潤(rùn)就是這么從上下游擠出來的。
客戶私有化。
每一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)都是個(gè)體經(jīng)營(yíng),所以不存在上下級(jí)關(guān)系,有的只是合作關(guān)系。所以每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)在發(fā)展自己的客戶的時(shí)候,都應(yīng)該有意識(shí)的去樹立自己的品牌形象。這樣有利于增強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)的客戶粘性。
經(jīng)營(yíng)多元化。
零擔(dān)物流已經(jīng)進(jìn)入捉襟見肘的時(shí)候了,要想改變這一現(xiàn)狀,就必須立刻行動(dòng)起來。上海物流公司給出建議,利用現(xiàn)有的客戶資源,從單純的網(wǎng)點(diǎn)變成倉(cāng)配一體管理的公司,給客戶提供更細(xì)致周到的服務(wù)。避免再出現(xiàn)上海倉(cāng)庫(kù)出租的情況。